Il team principal della McLaren, Andrea Stella, ha attribuito il distacco di due decimi di Oscar Piastri da Lando Norris nelle qualifiche del Gran Premio del Belgio ad algoritmi della power unit piuttosto che a differenze di guida. Problemi simili si sono verificati tra i compagni di squadra in Mercedes, George Russell e Kimi Antonelli, a Spa-Francorchamps.
Stella ha spiegato che il deficit si è verificato principalmente nel rettilineo tra Stavelot e la chicane Bus Stop durante la fase di derating. Ha sottolineato che piccole variazioni nel funzionamento della power unit spiegano il divario, con Piastri che ha perso tempo nel rettilineo finale e alla Blanchimont. Il boss della McLaren ha tracciato paralleli con le vetture Mercedes, dove Antonelli ha ottenuto la pole davanti a Russell. Stella ha dichiarato che le sovrapposizioni dei giri hanno mostrato schemi comparabili tra i due team. Dopo le qualifiche, Russell ha confermato che nelle 36 ore precedenti la sua attenzione si era concentrata sulla velocità in rettilineo a causa dei problemi alla power unit. Stella ha aggiunto che Piastri avrebbe potuto essere più veloce di uno o due decimi se la power unit avesse funzionato come previsto. Piastri ha perso tempo in pista venerdì a causa di una perdita idraulica, che potrebbe aver influenzato il processo di apprendimento del software per la distribuzione dell'energia secondo i regolamenti del 2026.
