Lewis Hamilton e Charles Leclerc hanno chiuso rispettivamente quinto e ottavo, dopo aver faticato a causa di una grave degradazione degli pneumatici posteriori durante il Gran Premio d'Austria. Entrambi i piloti hanno espresso confusione riguardo all'improvvisa perdita di aderenza in condizioni di caldo.
Hamilton, partito terzo, ha lottato nelle prime fasi con Max Verstappen prima di perdere terreno. È passato a una strategia a tre soste dopo soli 13 giri con gomme dure, ma non è riuscito a recuperare posizioni.
Leclerc è scivolato dal secondo posto in griglia all'ottavo. Ha sottolineato il buon passo mostrato in qualifica il giorno precedente, descrivendo però la gara come caratterizzata da un'aderenza molto scarsa, specialmente al posteriore.
Il team principal Fred Vasseur ha dichiarato che i piloti hanno spinto troppo all'inizio, pur mancando di passo complessivo. Ha aggiunto che si sono verificati problemi di surriscaldamento della power unit durante la guida nel traffico.
George Russell ha vinto la gara davanti a Verstappen e Kimi Antonelli, portandosi al secondo posto nella classifica piloti dietro Antonelli.
