Lewis Hamilton und Charles Leclerc beendeten das Rennen auf den Plätzen fünf und acht, nachdem sie beim Großen Preis von Österreich mit schwerem Abbau der Hinterreifen zu kämpfen hatten. Beide Fahrer äußerten sich verwirrt über den plötzlichen Grip-Verlust bei heißen Bedingungen.
Hamilton startete als Dritter und lieferte sich anfangs ein Duell mit Max Verstappen, bevor er zurückfiel. Er wechselte nach nur 13 Runden auf den harten Reifen auf eine Drei-Stopp-Strategie, konnte aber keine Positionen mehr gutmachen.
Leclerc fiel von Startplatz zwei auf den achten Rang zurück. Er verwies auf das starke Tempo im Qualifying am Vortag, beschrieb das Rennen jedoch als eines mit sehr geringem Grip, besonders an der Hinterachse.
Teamchef Fred Vasseur sagte, die Fahrer hätten zu Beginn zu stark gepusht, während es insgesamt an Tempo mangelte. Er fügte hinzu, dass es bei Fahrten im Verkehr zu einer Überhitzung der Antriebseinheit kam.
George Russell gewann das Rennen vor Verstappen und Kimi Antonelli, womit Russell in der Fahrerwertung hinter Antonelli auf den zweiten Platz vorrückte.
