Mercedes examine un déficit de vitesse de pointe qui a affecté George Russell lors des qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone.
Le directeur de l'écurie, Toto Wolff, a déclaré que l'équipe n'avait constaté aucune différence évidente au niveau du groupe propulseur après que Russell s'est qualifié avec près de quatre dixièmes de retard sur son coéquipier Kimi Antonelli. L'écart est apparu principalement dans la ligne droite Hangar, où Antonelli conservait un avantage d'environ 6 km/h.
Russell a signalé ce même manque de vitesse en ligne droite tout au long du week-end, y compris lors des qualifications sprint. Il a noté que les données montraient des pertes allant jusqu'à 5 km/h dans les lignes droites par rapport aux autres voitures Mercedes.
Wolff a déclaré que le problème était d'ordre mécanique et nécessitait une enquête plus approfondie. Le déficit s'est atténué pendant la course, où Russell a réussi à remonter après un arrêt au stand supplémentaire dû à une crevaison lente, pour terminer deuxième derrière Charles Leclerc.
Russell compte 25 points de retard sur Antonelli et a affirmé que lui et l'équipe devaient améliorer leurs performances avant le Grand Prix de Belgique.
