Lando Norris marcó el segundo mejor tiempo en la FP2 en Spa-Francorchamps, pero advirtió que no hay que confiarse antes del fin de semana del Gran Premio de Bélgica. El director técnico de McLaren, Neil Houldey, compartió esta opinión, señalando que el equipo aún necesita optimizar las estrategias de despliegue de energía.
Norris mejoró casi 1,8 segundos de la FP1 a la FP2, pero siguió insatisfecho con el manejo del coche. Comentó que el McLaren aún era muy difícil de conducir a pesar de parecer más cerca de la cabeza.
"Desde luego, no vamos a lanzar las campanas al vuelo", declaró Norris tras la sesión. Destacó los problemas continuos con el despliegue eléctrico en cada recta, particularmente en Blanchimont, donde la velocidad caía drásticamente debido al bajo nivel de batería.
El líder del campeonato, Kimi Antonelli, marcó la referencia en la FP2. Norris se enfrenta a una penalización en la parrilla este fin de semana después de que McLaren instalara nuevas piezas de la unidad de potencia de Mercedes. Houldey confirmó que el equipo pasaría la noche analizando datos para mejorar de cara a la FP3 y a la clasificación.
McLaren introdujo un nuevo alerón trasero de baja resistencia aerodinámica para este circuito de potencia, pero sigue estando por detrás de Mercedes en cuanto a eficiencia en la gestión de energía.
