Lando Norris belegte im zweiten freien Training in Spa-Francorchamps den zweiten Platz, warnte jedoch vor zu viel Zuversicht vor dem Wochenende des Großen Preises von Belgien. McLarens Technischer Direktor Neil Houldey bestätigte diese Einschätzung und merkte an, dass das Team die Strategien zur Energiebereitstellung noch optimieren müsse.
Norris verbesserte sich von der ersten zur zweiten Trainingseinheit um fast 1,8 Sekunden, war jedoch weiterhin unzufrieden mit dem Fahrverhalten des Autos. Er sagte, der McLaren sei trotz des scheinbar geringeren Rückstands zur Spitze immer noch sehr schwer zu fahren.
"Wir lassen uns sicher nicht zu früh feiern", erklärte Norris nach der Session. Er hob anhaltende Probleme mit der elektrischen Energiebereitstellung auf jeder Geraden hervor, insbesondere im Bereich Blanchimont, wo die Geschwindigkeit aufgrund eines niedrigen Batteriestands stark abfiel.
Tabellenführer Kimi Antonelli setzte im zweiten Training die Bestzeit. Norris droht an diesem Wochenende eine Startplatzstrafe, nachdem McLaren neue Mercedes-Antriebskomponenten eingebaut hat. Houldey bestätigte, dass das Team die Nacht damit verbringen werde, die Daten zu analysieren, um sich für das dritte freie Training und das Qualifying zu verbessern.
McLaren hat einen neuen Heckflügel mit geringem Luftwiderstand für den Power-Kurs eingeführt, liegt jedoch bei der Effizienz des Energiemanagements noch hinter Mercedes zurück.
