L'ancien pilote de Formule 1 David Coulthard a critiqué les procédures de la voiture de sécurité du championnat après l'arrivée du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone. Il a qualifié le processus de trop lent et a soutenu l'utilisation de drapeaux rouges automatiques en cas d'incidents en fin de course. Anthony Davidson a défendu la décision de terminer la course sous le régime de la voiture de sécurité.
La voiture de sécurité a été déployée au 48e des 52 tours lorsque la Red Bull de Max Verstappen s'est immobilisée dans le bac à graviers du virage de Stowe. Le pilote Ferrari Charles Leclerc s'est imposé devant George Russell de Mercedes, arrivé deuxième, et Lewis Hamilton, troisième. Coulthard a déclaré sur le podcast Up To Speed que les procédures prenaient trop de temps, faisant référence à la course d'Abou Dabi en 2021. Il a soutenu l'idée de drapeaux rouges automatiques pour les incidents survenus dans les 10 derniers tours afin de permettre une véritable relance. Davidson, s'exprimant sur Sky Sports F1, a insisté sur le fait que le règlement devait être suivi indépendamment de la valeur de divertissement. La FIA a confirmé qu'un message erroné avait été diffusé concernant la rentrée de la voiture de sécurité, car il ne restait pas assez de tours pour effectuer la procédure de dépassement des retardataires.
