Der ehemalige Formel-1-Pilot David Coulthard hat die Safety-Car-Prozeduren der Meisterschaft nach dem Zieleinlauf beim Großen Preis von Großbritannien in Silverstone kritisiert. Er bezeichnete den Ablauf als zu langsam und sprach sich für automatische rote Flaggen bei Zwischenfällen in der Schlussphase aus. Anthony Davidson verteidigte die Entscheidung, das Rennen unter Safety-Car-Bedingungen zu beenden.
Das Safety-Car kam in Runde 48 von 52 zum Einsatz, nachdem der Red-Bull-Pilot Max Verstappen in der Stowe-Kurve im Kiesbett gestrandet war. Der Ferrari-Pilot Charles Leclerc siegte vor dem Mercedes-Duo George Russell auf dem zweiten und Lewis Hamilton auf dem dritten Platz.
Coulthard äußerte im „Up To Speed“-Podcast, dass die Verfahren zu viel Zeit in Anspruch nehmen, und verwies dabei auf das Rennen in Abu Dhabi 2021. Er unterstützte die Idee automatischer roter Flaggen bei Zwischenfällen in den letzten 10 Runden, um einen ordnungsgemäßen Neustart zu ermöglichen.
Davidson betonte bei Sky Sports F1, dass die Vorschriften ungeachtet des Unterhaltungswerts befolgt werden müssten. Die FIA bestätigte eine fehlerhafte Übertragungsmeldung über das Hereinkommen des Safety-Cars, da nicht genügend Runden verblieben waren, um das Überrunden-Verfahren abzuschließen.