Der ehemalige Formel-1-Pilot David Coulthard hat die FIA dazu aufgerufen, nach dem Großen Preis von Großbritannien, der in Silverstone unter dem Safety-Car endete, stärker auf die Unterhaltung zu achten. Charles Leclerc sicherte sich den Sieg für Ferrari, doch ein später Unfall von Max Verstappen führte zu einem enttäuschenden Rennende.
Coulthard argumentierte im Podcast Up To Speed, dass die Regeln mehr Flexibilität zulassen sollten, um ein besseres Spektakel zu bieten. Er verwies auf eine Regelung, die einen Neustart verhindert, wenn Autos innerhalb der letzten Runde hinter dem Safety-Car herausgelassen werden, schlug jedoch vor, dass der Prozess beschleunigt werden könnte, sobald der Führende aufgeholt wurde.
Die FIA bestätigte, dass das Rennen gemäß Artikel B5.13.5 verlief, der eine zusätzliche Runde nach dem Zurückrunden erfordert, obwohl ein Softwarefehler eine fehlerhafte "Safety Car In This Lap"-Meldung auf den Zeitmessungsbildschirmen verursachte. Die Fans an der Strecke buhten nach dem Ausgang des Rennens.
Mercedes-Teamchef Toto Wolff sagte, dass die korrekten Verfahren angewendet wurden, und scherzte, dass er sich gewünscht hätte, der Große Preis von Abu Dhabi 2021 wäre genauso behandelt worden. Fahrer George Russell stimmte zu, dass die Rennleitung das Ende eines Events nicht anders behandeln sollte als jede andere Safety-Car-Phase, und sicherte sich damit seinen zweiten Platz sowie Meisterschaftspunkte.
