L'ex pilota di Formula 1 David Coulthard ha chiesto alla FIA di concentrarsi maggiormente sull'intrattenimento dopo che il Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone si è concluso in regime di safety car. Charles Leclerc ha conquistato la vittoria per la Ferrari, ma un incidente nelle fasi finali che ha coinvolto Max Verstappen ha portato a un epilogo anticlimatico.
Coulthard ha sostenuto nel podcast Up To Speed che i regolamenti dovrebbero consentire una maggiore flessibilità per offrire uno spettacolo migliore. Ha sottolineato l'esistenza di una norma che impedisce la ripartenza se le auto vengono sdoppiate dalla safety car entro l'ultimo giro, ma ha suggerito che la procedura potrebbe essere accelerata una volta raggiunto il leader.
La FIA ha confermato che la gara si è svolta secondo l'Articolo B5.13.5, che richiede un giro aggiuntivo dopo il doppiaggio, sebbene un errore software abbia causato la visualizzazione errata del messaggio "Safety Car In This Lap" sui monitor dei tempi. I tifosi presenti al circuito hanno fischiato il risultato finale.
Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha dichiarato che le procedure corrette sono state applicate e ha scherzato dicendo che avrebbe voluto che il Gran Premio di Abu Dhabi del 2021 fosse stato gestito nello stesso modo. Il pilota George Russell ha concordato sul fatto che la direzione gara dovrebbe trattare la fine di un evento esattamente come ogni altro periodo di safety car, confermando il suo secondo posto e i punti per il campionato.
