La FIA ha attribuito la controversa conclusione del Gran Premio di Gran Bretagna di Formula 1 a un errore software nel sistema di messaggistica della direzione gara. Il problema ha causato la permanenza della safety car in pista per l'ultimo giro invece di consentire una ripartenza.
Dopo l'incidente di Max Verstappen a sei giri dal termine a Silverstone, la safety car è scesa in pista. Ai doppiati è stato permesso di sdoppiarsi durante il penultimo giro, in linea con le procedure standard.
Il regolamento FIA richiede un giro completo dopo la procedura di sdoppiaggio, che sarebbe dovuto essere l'ultimo giro di gara. Tuttavia, a causa dell'errore, il messaggio ha visualizzato brevemente "safety car in questo giro" prima di passare a "safety car impiegata" otto secondi dopo.
Charles Leclerc ha conquistato la vittoria per la Ferrari senza che vi fosse una ripartenza. George Russell ha chiuso al secondo posto per la Mercedes, mentre Lewis Hamilton, che è rientrato ai box, rimane sotto investigazione per una precedente violazione in regime di bandiere gialle.
La nota della FIA ha confermato che l'Articolo B5.13.5 è stato rispettato correttamente e che il messaggio errato è derivato da un problema di natura software.
