A FIA atribuiu a conclusão controversa do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 a um erro de software no sistema de mensagens do controle de prova. O problema fez com que o safety car permanecesse na pista na última volta, em vez de permitir uma relargada.
Após o acidente de Max Verstappen a seis voltas do fim em Silverstone, o safety car foi acionado. Os carros retardatários foram autorizados a descontar a volta na penúltima volta, em conformidade com os procedimentos padrão.
As regras da FIA exigem uma volta completa após o processo de liberação dos retardatários, o que teria sido a última volta da corrida. No entanto, a mensagem exibiu brevemente “safety car entra nesta volta” antes de mudar para “safety car acionado” oito segundos depois devido ao erro.
Charles Leclerc garantiu a vitória para a Ferrari sem uma relargada. George Russell terminou em segundo pela Mercedes, enquanto Lewis Hamilton, que fez uma parada nos boxes, permanece sob investigação por uma infração de bandeira amarela anterior.
O comunicado da FIA confirmou que o Artigo B5.13.5 foi seguido corretamente e que a mensagem errônea decorreu de uma falha de software.
