Dramatic photorealistic depiction of Liam Lawson colliding with Pierre Gasly at Miami GP, flipping Gasly's Alpine into barriers due to Lawson's gearbox failure.
Dramatic photorealistic depiction of Liam Lawson colliding with Pierre Gasly at Miami GP, flipping Gasly's Alpine into barriers due to Lawson's gearbox failure.
Imagem gerada por IA

FIA absolve Lawson após falha no câmbio em acidente no GP de Miami

Imagem gerada por IA

Liam Lawson evitou uma punição por colidir com Pierre Gasly durante o Grande Prêmio de Miami, após os comissários confirmarem que uma falha no câmbio de seu carro da Racing Bulls causou o incidente. A batida na quinta volta fez o Alpine de Gasly capotar contra as barreiras, forçando ambos os pilotos a abandonarem a prova. Lawson descreveu o problema mecânico como inevitável.

Na quinta volta do Grande Prêmio de Miami, no Hard Rock Stadium, Pierre Gasly tentou ultrapassar Liam Lawson na curva 17. Lawson, ao frear para a curva, sofreu uma falha no câmbio que o deixou sem marchas e incapaz de parar, atingindo o Alpine de Gasly e fazendo-o capotar contra as barreiras. Ambos os pilotos saíram ilesos, mas abandonaram a corrida devido aos danos, o que levou a uma revisão pós-corrida pelos comissários e à entrada do safety car até a volta 11. Isack Hadjar também abandonou a prova em um incidente separado na sexta volta, após tocar no muro na curva 14, quebrando sua suspensão dianteira antes de atingir a curva 15; ele havia largado do pitlane após uma desclassificação na qualificação por irregularidades no assoalho de seu carro da Red Bull. Hadjar socou o volante em frustração após a batida. Os comissários da FIA, ao revisarem os dados internos, a telemetria e as comunicações de rádio, confirmaram a falha no câmbio do carro 30 de Lawson pouco antes da colisão. O comunicado oficial afirmou: “Aceitamos, portanto, a explicação do piloto de que se tratou de uma falha em uma peça mecânica do carro e que não havia nada que ele pudesse fazer para evitar a colisão... Diante das circunstâncias, os comissários determinam que uma falha mecânica, e não erro do piloto, foi a causa da colisão e, portanto, o piloto do carro 30 não teve culpa. Assim, não tomamos nenhuma medida adicional”. Lawson disse à imprensa: “Eu apenas entrei na última curva e, quando freei, perdi o câmbio e ele entrou em ponto morto, então basicamente fiquei sem marchas e não consegui parar... É uma pena, porque acabei tirando Pierre também”. Ele observou que esse foi seu primeiro problema desse tipo com o carro da Racing Bulls na F1, acrescentando frustração após um início forte que o levara da 11ª para a nona posição na quarta volta. Antes da corrida, Lawson ocupava a 10ª posição no campeonato de pilotos com 10 pontos, Gasly era o nono com 16 e Hadjar o 12º com quatro.

O que as pessoas estão dizendo

Discussões no X por jornalistas e perfis de mídia de F1 relatam de forma neutra a decisão da FIA de absolver Liam Lawson de qualquer punição pela colisão com Pierre Gasly, atribuindo o ocorrido a uma falha repentina no câmbio. Lawson pediu desculpas após o incidente, e Gasly aceitou que o problema foi mecânico. Publicações de alto engajamento destacam a explicação e a ausência de culpa, sem sentimentos negativos ou céticos notáveis.

Artigos relacionados

Pierre Gasly looking frustrated beside his race car at Monaco with harbor backdrop, for news illustration of penalties story.
Imagem gerada por IA

Pierre Gasly sente que foi roubado do pódio no GP de Mônaco após penalidades

Reportado por IA Imagem gerada por IA

Pierre Gasly diz que foi privado de um lugar no pódio no Grande Prêmio de Mônaco após duas penalidades por excesso de velocidade no pit lane terem o feito cair da terceira para a sétima posição. A Alpine anunciou que solicitará o direito de revisão à FIA.

Nico Hulkenberg abandonou o Grande Prêmio de Barcelona na volta 28 depois que brita vinda do carro de Liam Lawson causou uma falha mecânica em seu Audi. O incidente encerrou suas chances de conquistar os primeiros pontos na temporada de 2026.

Reportado por IA

George Russell perdeu um possível pódio no Grande Prêmio de Mônaco após uma série de punições decorrentes de uma falha no sistema de cronometragem do pit lane. O incidente deixou o piloto da Mercedes sem pontos na corrida, enquanto Pierre Gasly recuperou sua posição no pódio após uma revisão. A Mercedes agora estuda medidas legais sobre o resultado.

Pierre Gasly e a Alpine saberão nesta sexta-feira se as punições do piloto francês no Grande Prêmio de Mônaco serão anuladas. Os comissários da FIA admitiram na quinta-feira novas evidências que mostram um erro no sistema de medição de velocidade no pitlane.

Reportado por IA

A controvérsia na Fórmula 1 sobre as punições por excesso de velocidade no pitlane durante o Grande Prêmio de Mônaco permanece sem resolução quase duas semanas após a corrida. A Alpine garantiu a reintegração do pódio de Pierre Gasly após um bem-sucedido direito de revisão, o que motivou apelações da McLaren e da Red Bull. A Mercedes agora retirou seu próprio pedido de revisão referente a George Russell.

O chefe da equipe Red Bull, Laurent Mekies, diz que o time não está preocupado com Isack Hadjar, apesar de um difícil fim de semana no Grande Prêmio de Miami. O piloto de 21 anos foi desclassificado da classificação devido a uma peça ilegal no carro e, mais tarde, bateu durante a corrida. Mekies atribuiu os problemas a erros tanto da equipe quanto do piloto.

Reportado por IA

Isack Hadjar foi oficialmente desclassificado da classificação para o Grande Prêmio de Miami após seu Red Bull RB22 violar os regulamentos técnicos da Fórmula 1. O francês de 21 anos largará na corrida de domingo a partir do pitlane. A infração envolveu assoalhos que excediam em 2mm as dimensões permitidas.

 

 

 

Este site usa cookies

Usamos cookies para análise para melhorar nosso site. Leia nossa política de privacidade para mais informações.
Recusar