Liam Lawson ha evitato una penalità per la collisione con Pierre Gasly durante il Gran Premio di Miami dopo che i commissari hanno confermato che a causare l'incidente è stato un guasto al cambio della sua vettura Racing Bulls. L'incidente al quinto giro ha fatto ribaltare l'Alpine di Gasly contro le barriere, costringendo entrambi i piloti al ritiro. Lawson ha descritto il problema meccanico come inevitabile.
Al quinto giro del Gran Premio di Miami all'Hard Rock Stadium, Pierre Gasly ha tentato di sorpassare Liam Lawson nel tornante di curva 17. Lawson, in fase di frenata per affrontare la curva, ha subìto un guasto al cambio che lo ha lasciato senza marce e incapace di fermarsi, colpendo l'Alpine di Gasly e facendola ribaltare contro le barriere. Entrambi i piloti ne sono usciti illesi ma si sono ritirati dalla gara a causa dei danni, il che ha spinto i commissari a una revisione post-gara e all'ingresso della safety car fino al giro 11. Anche Isack Hadjar si è ritirato in un incidente separato al sesto giro dopo aver urtato il muro alla curva 14, rompendo la sospensione anteriore prima di colpire la curva 15; era partito dalla pitlane in seguito a una squalifica nelle qualifiche per le dimensioni non regolamentari del fondo della sua Red Bull. Hadjar ha colpito il volante per la frustrazione dopo lo schianto. I commissari FIA, esaminando i dati di bordo, la telemetria e le comunicazioni radio, hanno confermato il guasto al cambio nella vettura 30 di Lawson appena prima della collisione. La loro dichiarazione recita: “Accettiamo quindi la spiegazione del pilota secondo cui si è trattato di un guasto a una parte meccanica dell'auto e che non c'era nulla che potesse fare per evitare la collisione... Date le circostanze, i commissari determinano che la causa della collisione è stata un guasto meccanico, non un errore del pilota, e pertanto il conducente dell'auto 30 non è colpevole. Di conseguenza, non abbiamo preso ulteriori provvedimenti”. Lawson ha dichiarato ai media: “Sono arrivato all'ultima curva e quando ho frenato ho perso il cambio, che è andato in folle, quindi praticamente non avevo marce e non sono riuscito a fermarmi... È un peccato perché ho coinvolto anche Pierre”. Ha osservato che si è trattato del suo primo problema di questo tipo con l'auto di Formula 1 della Racing Bulls, aggiungendo la propria frustrazione dopo un buon inizio che lo aveva portato dall'undicesima alla nona posizione entro il quarto giro. Prima della gara, Lawson occupava il decimo posto nella classifica piloti con 10 punti, Gasly il nono con 16 e Hadjar il dodicesimo con quattro.
