La FIA ha atribuido una polémica conclusión del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 a un error de software en el sistema de mensajería de control de carrera. El problema provocó que el coche de seguridad permaneciera en pista durante la última vuelta en lugar de permitir un reinicio.
Tras el accidente de Max Verstappen a seis vueltas del final en Silverstone, se desplegó el coche de seguridad. A los coches doblados se les permitió recuperar su vuelta en la penúltima vuelta, siguiendo los procedimientos estándar.
El reglamento de la FIA exige una vuelta completa tras el proceso de recuperación, lo que habría sido la última vuelta de la carrera. Sin embargo, el mensaje mostró brevemente “safety car in this lap” antes de cambiar a “safety car deployed” ocho segundos después debido al error.
Charles Leclerc aseguró la victoria para Ferrari sin que se produjera un reinicio. George Russell terminó segundo para Mercedes, mientras que Lewis Hamilton, quien entró a boxes, sigue bajo investigación por una infracción previa bajo bandera amarilla.
El comunicado de la FIA confirmó que el artículo B5.13.5 se siguió correctamente y que el mensaje erróneo se debió a un fallo de software.
