El ex piloto de Fórmula 1 Martin Brundle ha cuestionado la decisión de la FIA de terminar el Gran Premio de Gran Bretaña de 2026 bajo condiciones de coche de seguridad en Silverstone. La carrera concluyó sin una bandera verde tras el despliegue del coche de seguridad en las vueltas finales.
El coche de seguridad fue desplegado en la vuelta 48 tras el trompo de Max Verstappen en la grava de Stowe. El líder de la carrera, Charles Leclerc, y Lewis Hamilton entraron a boxes durante el periodo de coche de seguridad, lo que permitió a George Russell ascender a la segunda posición.
Brundle argumentó durante la retransmisión de Sky Sports F1 que no era necesario que el control de carrera esperara a que los coches doblados se reincorporaran antes de relanzar la prueba. Afirmó que el reglamento permite al coche de seguridad apagar sus luces una vez que los coches doblados han adelantado a los líderes, sin necesidad de que estos se coloquen al final de la fila.
La FIA emitió posteriormente un comunicado explicando que el Artículo B5.13.5 exige una vuelta tras el procedimiento de desdoblamiento. Atribuyó el mensaje erróneo de "Safety Car In This Lap" en la vuelta 51 a un fallo de software.