Mercedes F1 car retired on track due to battery fault in Canadian Grand Prix.
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Mercedes identifica un guasto alla batteria dietro i recenti ritiri in F1

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Mercedes ha ricondotto i suoi recenti ritiri in Formula 1 a un problema alla batteria dell'unità di potenza e sta sviluppando una soluzione definitiva. Il problema ha causato il ritiro di George Russell mentre era al comando del Gran Premio del Canada e ha costretto Kimi Antonelli a fermarsi mentre era in seconda posizione nel Gran Premio di Barcellona.

Il direttore tecnico James Allison ha dichiarato che i guasti hanno avuto origine nella stessa area della batteria su diverse vetture motorizzate Mercedes. Il team ha compreso la maggior parte dei rischi e prevede di introdurre gradualmente nuovi moduli nel corso della stagione.

Allison ha osservato che i ritiri sono dolorosi e sono costati punti preziosi nella lotta per il campionato. Mercedes ha perso un totale di 43 punti a causa dei due incidenti, permettendo alla Ferrari di ridurre il distacco nella classifica costruttori a 72 punti.

L'ex vice team principal della Williams, Claire Williams, ha espresso preoccupazione che la sfortuna possa impedire a Russell di vincere un titolo. Ha affermato che Russell meriterebbe un campionato dopo le ottime prestazioni di questa stagione nonostante gli intoppi.

Il team si sta ora preparando per il Gran Premio d'Austria del prossimo fine settimana mentre lavora alla soluzione del problema.

Cosa dice la gente

Le discussioni su X si concentrano sul fatto che Mercedes abbia ricondotto i ritiri di Russell in Canada e di Antonelli a Barcellona a guasti alla batteria, con gli utenti che condividono le dichiarazioni dei piloti sulle preoccupazioni relative all'affidabilità, gli sforzi del team per le soluzioni e lo scetticismo sulle prestazioni sotto stress.

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