Il leader del campionato di Formula 1 Kimi Antonelli ha in programma di concentrarsi sul miglioramento delle sue partenze durante la pausa primaverile forzata. Il pilota della Mercedes ha vinto due gare partendo dalla pole position in questa stagione, nonostante abbia perso complessivamente 18 posizioni al primo giro in tre Gran Premi e nella sprint in Cina. Ha descritto il suo programma di allenamento in un'intervista a Sky Sport Italia.
Il calendario di Formula 1 prevede una pausa di cinque settimane tra il Gran Premio del Giappone e l'appuntamento di Miami, a seguito della cancellazione delle gare in Bahrain e Arabia Saudita a causa del conflitto in Medio Oriente. Antonelli, leader della classifica piloti 2026, ha faticato nelle partenze a causa dei nuovi regolamenti che hanno eliminato il componente MGU-H. I piloti ora devono portare i motori a regimi più elevati per almeno 10 secondi per far salire di giri il turbo, una modifica che la Mercedes non ha ancora pienamente padroneggiato: anche il compagno di squadra George Russell ha perso cinque posizioni partendo da due pole. Antonelli ha citato problemi specifici, tra cui una mancanza di potenza della batteria a Melbourne e un eccessivo pattinamento delle ruote in Giappone, dove è scivolato dal primo al sesto posto prima di recuperare grazie a una safety car e vincere. “In Giappone, domenica, non mi sono goduto la vittoria come avrei voluto perché ero contrariato per la partenza”, ha detto Antonelli. “Ero molto arrabbiato per lo start, è stato davvero scioccante, il tipo di cosa che ti fa venire voglia di strapparti i capelli. Ci sto già lavorando”. Per risolvere questo problema, il diciannovenne italiano trascorrerà la pausa al simulatore replicando le partenze con le impostazioni personalizzate del suo volante. Ha inoltre programmato un test con gli pneumatici Pirelli al Nürburgring il 14-15 aprile insieme alla McLaren, oltre a un test in GP2, giornate sui go-kart e possibilmente un'uscita su vetture GT, oltre agli allenamenti a casa.
