Andrea Kimi Antonelli's Mercedes F1 car leads teammate George Russell in a 1-2 finish on the final day of the 2026 Bahrain test, with Lewis Hamilton's Ferrari third.
Andrea Kimi Antonelli's Mercedes F1 car leads teammate George Russell in a 1-2 finish on the final day of the 2026 Bahrain test, with Lewis Hamilton's Ferrari third.
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Andrea Kimi Antonelli guida la 1-2 Mercedes al terzo giorno del test F1 Bahrain 2026

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Andrea Kimi Antonelli ha dominato i tempi per Mercedes nell'ultimo giorno del primo test pre-stagionale Formula 1 2026 in Bahrain, davanti al compagno di squadra George Russell. Il giro da 1m33.669s del 19enne è stato 0.249s più veloce del benchmark mattutino di Russell, segnando gli unici tempi sotto 1m34s della settimana. Lewis Hamilton ha segnato il terzo tempo più veloce per Ferrari prima che un problema meccanico finale terminasse prematuramente la sua sessione.

Il terzo giorno di test sul Bahrain International Circuit ha visto Mercedes dominare la classifica, rafforzando la percezione del team come favorito al titolo sotto le regole 2026. Antonelli, ripresosi da un problema alla power unit che lo ha limitato a tre giri giovedì, ha preso il W17 dopo pranzo e ha migliorato l'1m33.918s di Russell con il suo miglior giro su gomme soft. Lewis Hamilton della Ferrari è stato il più veloce non-Mercedes con un 1m34.209s al mattino, 0.291s dal ritmo di Russell. La sua giornata si è conclusa prematuramente quando si è fermato alla curva 8, sospettato per perdita di carburante, scatenando una bandiera rossa con 10 minuti rimanenti. Nonostante una breve ripresa, la posizione di Hamilton è rimasta, con Oscar Piastri (McLaren) e Max Verstappen (Red Bull) quarti e quinti con 1m34.549s e 1m35.341s, entrambi al pomeriggio. Isack Hadjar (Red Bull) sesto con 1m35.610s, davanti a Esteban Ocon (Haas), Franco Colapinto (Alpine), Oliver Bearman (Haas) e Nico Hulkenberg (Audi) nella top 10. I chilometri sono stati cruciali, con Piastri al massimo con 161 giri, seguito da Hamilton (150), Colapinto (144) e Liam Lawson (Racing Bulls) a 119. McLaren ha guidato i totali team, davanti a Ferrari (probabilmente circa 300 combinati, non specificato esattamente), Williams (146), Haas (145), Alpine (144) e Mercedes (139). Sfide per i nuovi: Valtteri Bottas di Cadillac ha causato la prima bandiera rossa con un problema di raffreddamento un'ora dopo l'inizio del mattino, limitando il team a 105 giri dopo un ritardo di due ore. Aston Martin ha gestito solo 72 giri a causa di un problema non specificato che ha sidelinato Lance Stroll per gran parte del pomeriggio. Il team principal Mercedes Toto Wolff ha minimizzato le pretese di favoritismo, indicando Red Bull come benchmark. Questo test conclude la prima di due sessioni in Bahrain, con la prossima dal 18-20 febbraio prima dell opener di marzo a Melbourne.

Cosa dice la gente

Le discussioni su X celebrano il giro più veloce di Kimi Antonelli e la 1-2 Mercedes al terzo giorno del test pre-stagionale F1 Bahrain 2026. I post ufficiali Formula 1 hanno ricevuto alto engagement con emoji positivi e highlights. I fan lodano le prestazioni e il potenziale di Antonelli. Gli analisti esprimono ottimismo cauto, notando che Mercedes minimizza le prospettive amid accuse di sandbagging dei rivali e problemi di affidabilità precedenti. Lo scetticismo si concentra sul fatto che i giri di test non riflettono il ritmo di gara.

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Antonelli sigla il miglior tempo nel giorno cinque del test pre-stagionale in Bahrain

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Kimi Antonelli ha topped i tempi nell'ultimo giorno ma uno dei test pre-stagionali della Formula 1 2026 in Bahrain con un giro di 1m32.803s per Mercedes. Oscar Piastri della McLaren è stato secondo, solo 0.058s dietro, mentre Aston Martin ha avuto ulteriori problemi con Fernando Alonso fermo in pista. La sessione ha evidenziato forti prestazioni dai top team in mezzo a problemi di affidabilità per alcuni.

George Russell ha segnato il tempo più veloce nel primo giorno del secondo test pre-stagionale 2026 di Formula 1 in Bahrain, battendo di appena 0,01 secondi Oscar Piastri della McLaren. Mercedes ha completato il maggior numero di giri in mezzo a problemi tecnici per diverse squadre tra cui Ferrari, Red Bull, Aston Martin e Cadillac. Una procedura di partenza simulata alla fine della giornata si è svolta senza intoppi.

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Charles Leclerc ha stabilito il miglior tempo per la Ferrari durante il secondo e ultimo test pre-stagionale 2026 a Bahrain, guidando la classifica dei tempi con 0,8 secondi di vantaggio complessivo. Mercedes resta la favorita pre-gara nonostante non abbia inseguito il ritmo puro, mentre Aston Martin ha affrontato gravi problemi di affidabilità. Il test ha evidenziato una competizione serrata tra le prime quattro squadre prima del Gran Premio d'Australia.

Le squadre di Formula 1 hanno mostrato cautela nel valutare la loro competitività per il 2026 durante il secondo test pre-stagionale in Bahrain, con Mercedes che ha registrato il giro più veloce nonostante le accuse di sandbagging. Piloti e dirigenti di Red Bull, Ferrari, McLaren e altre hanno suggerito che i rivali siano in vantaggio, in mezzo a nuove regolamentazioni che complicano la lettura delle prestazioni. Il test ha evidenziato guadagni in affidabilità per alcuni e difficoltà per altri come Aston Martin.

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Mercedes ha avviato alla grande la preseason 2026 di Formula 1 allo shakedown di Barcellona, con il rookie Andrea Kimi Antonelli che ha completato una simulazione gara completa al suo secondo giorno sulla W17. Il team ha accumulato 334 giri in due giorni senza grossi problemi, raccogliendo dati preziosi. I piloti George Russell e Antonelli hanno guidato le classifiche non ufficiali, segnalando l'affidabilità della nuova power unit.

Durante i test pre-stagionali di Formula 1 2026 in Bahrain, McLaren ha riportato progressi in affidabilità e chilometraggio, ma ha identificato aree chiave di miglioramento, in particolare nell'efficienza dell'unità motore. Lando Norris ha ammesso che il team è indietro rispetto a Red Bull e Ferrari, mentre il team principal Andrea Stella ha chiesto discussioni su preoccupazioni di sicurezza relative a partenze e sorpassi. I test si sono conclusi con Mercedes che ha registrato il tempo complessivo più veloce.

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Il primo test pre-stagionale di Formula 1 del 2026 in Bahrain ha evidenziato divisioni tra i piloti sulle nuove regolamentazioni focalizzate sull'energia, con alcuni che lodano il fattore divertimento delle monoposto e altri che criticano il passaggio dal puro pilotaggio alla gestione. Mercedes e Ferrari hanno mostrato un ottimo ritmo nelle simulazioni di gara, mentre il motore Red Bull ha impressionato i rivali nonostante le critiche di Max Verstappen. Aston Martin ha avuto grossi problemi, con un ritardo di quattro secondi sui leader.

 

 

 

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