O ex-piloto de Fórmula 1 David Coulthard pediu à FIA que foque mais no entretenimento depois que o Grande Prêmio da Grã-Bretanha terminou sob safety car em Silverstone. Charles Leclerc garantiu a vitória para a Ferrari, mas uma batida de Max Verstappen no final da prova levou a um desfecho anticlimático.
Coulthard argumentou no podcast Up To Speed que as regras deveriam permitir flexibilidade para oferecer um espetáculo melhor. Ele observou que um regulamento impede o reinício se os carros forem liberados do safety car a uma volta do final, mas sugeriu que o processo poderia ser acelerado assim que o líder fosse alcançado.
A FIA confirmou que a corrida seguiu o Artigo B5.13.5, que exige uma volta adicional após a liberação dos retardatários, embora um erro de software tenha causado uma mensagem errônea de "Safety Car In This Lap" nas telas de cronometragem. Os torcedores presentes no circuito vaiaram o resultado.
O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, disse que os procedimentos corretos foram aplicados e brincou dizendo que gostaria que o Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2021 tivesse sido tratado da mesma forma. O piloto George Russell concordou que o controle de corrida deveria tratar o final de um evento sem distinção de qualquer outro período de safety car, garantindo seu segundo lugar e os pontos para o campeonato.
