Le fils du président et chef de la majorité à la Chambre Sandro Marcos a déposé un projet de loi visant à abolir la taxe de voyage, arguant qu'elle ne remplit plus son rôle et alourdit le fardeau des familles philippines tout en freinant la croissance du tourisme. Il a déclaré que cette taxe empêche les familles d'allouer leurs ressources limitées aux besoins de base ou aux voyages pour le travail, les visites familiales et les opportunités. Marcos estime que sa suppression stimulerait l'économie et le tourisme dans le pays.
Le 4 février, Sandro Marcos a déposé un projet de loi pour abroger le Décret présidentiel 1183, promulgué sous l'ère de son grand-père Ferdinand Marcos Sr., ainsi que la Loi sur le tourisme amendée de 2009, afin d'éliminer la taxe de voyage fixe imposée aux voyageurs philippins. Il a soutenu que cette taxe ignore l'Accord sur le tourisme de l'ASEAN de 2022, par lequel les États membres se sont engagés à phasing out les redevances de voyage pour stimuler le tourisme intra-ASEAN. «Quand les voyages deviennent plus chers, moins de personnes se déplacent, moins de personnes dépensent et moins d'opportunités circulent dans l'économie. Réduire le coût des voyages permet aux familles philippines d'allouer leur argent là où cela compte le plus», a-t-il déclaré dans un communiqué. Les Philippines sont le seul pays d'Asie du Sud-Est à imposer une taxe de voyage à ses citoyens, distincte des frais aéroportuaires. Les Philippins en départ paient 1 620 pesos en classe économique ou 2 700 en première classe. Selon l'Autorité des zones d'infrastructure et d'entreprises touristiques (TIEZA), 50 % des recettes vont à TIEZA pour le développement des infrastructures, 40 % à la Commission supérieure de l'enseignement pour les programmes d'éducation touristique, et 10 % à la Commission nationale pour la Culture et les Arts. Marcos a proposé de financer ces programmes via la Loi sur les appropriations générales (GAA) pour plus de stabilité, plutôt que de dépendre des revenus de voyages qui découragent les Philippins. «Une taxe qui décourage les voyages décourage aussi la croissance. Si nos voisins ouvrent les portes et réduisent les barrières, nous ne devrions pas nous accrocher à des politiques qui nous désavantagent», a-t-il ajouté. Abolir la taxe, a-t-il dit, promouvoirait les voyages nationaux et internationaux, stimulant des secteurs comme les hôtels, les transports et le commerce de détail, tout en créant des emplois et favorisant les échanges culturels. «Le voyage n'est pas un luxe pour beaucoup de Philippins. C'est une partie de la manière dont les familles restent connectées et dont les travailleurs maintiennent leurs moyens de subsistance», a-t-il noté. Le projet intervient au milieu des critiques publiques envers le gouvernement pour promouvoir les voyages locaux alors que les trajets domestiques sont devenus plus chers que les internationaux.
