Tesla a pénétré le marché colombien, ouvrant les commandes pour ses véhicules électriques Model 3 et Model Y à des prix commençant à 29 400 $. Cela marque le sixième marché américain de l'entreprise et le deuxième en Amérique du Sud. La tarification agressive positionne Tesla pour défier les concurrents locaux, y compris les marques chinoises et les constructeurs automobiles traditionnels.
Le 20 novembre 2025, Tesla s'est officiellement étendu en Colombie, annonçant sa disponibilité au 19e Salon international de l'automobile de Bogotá. Les commandes ont été ouvertes immédiatement pour le Model 3 à COP 109 990 000 (29 684 $) et le Model Y à COP 119 990 000 (32 382 $), tous les impôts inclus mais à l'exclusion du chargeur.
Ces prix surpassent plusieurs rivaux. Le Model 3 est 10 % plus cher que le plus petit BYD Yuan Up et Baojun Yep Plus Chevrolet Spark EUV, mais 20 % moins cher que la berline Kia K4 ICE d'entrée de gamme et 7 % en dessous du VW Jetta. Il coûte la moitié du Chevrolet Equinox EV et est 35 % plus abordable que le Volvo EX30. Le Model Y arrive 30 % en dessous du Kia EV5, moins cher que le GAC Aion V et Deepal S05, et équivalent au Chery I-Car 03 et Geely EX5. Il est seulement 9 % au-dessus du Renault Duster, le SUV automatique le moins cher de Colombie, et légèrement en dessous du VW Taos, tandis que la version hybride E-Tech du Duster dépasse son prix.
Les véhicules les plus vendus en Colombie en 2025 incluent le Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30 et Renault Duster. Le Model 3 est moins cher que deux d'entre eux, et le Model Y s'aligne étroitement sur un autre, pouvant placer les deux Tesla parmi les meilleures ventes. En tant que marque occidentale, Tesla bénéficie d'une plus grande reconnaissance par rapport aux entrants chinois moins connus comme JAC, GAC et Dongfeng.
Les livraisons commencent en février 2026. Ce mouvement pourrait accélérer l'adoption des VE en Colombie, incitant les concurrents à baisser leurs prix dans tous les segments. Les analystes suggèrent qu'il pourrait s'étendre à d'autres marchés latino-américains, boostant les ventes mondiales de Tesla au milieu de défis ailleurs.