Les régulateurs européens examinent les pratiques de KTM après des signalements selon lesquels des concessionnaires auraient proposé des motos d'enduro modifiées, dépourvues de dispositifs antipollution. L'enquête concerne des modèles de KTM ainsi que ceux de ses marques Husqvarna et GASGAS. KTM a rejeté ces affirmations et a déclaré que toutes ses machines quittent l'usine en totale conformité avec la réglementation.

Rapporté par l'IA

Une photo volée publiée par la revue italienne Moto.it montre KTM en train de tester un nouveau supermotard de tourisme de grosse cylindrée sur la voie publique. La moto semble être basée sur la plateforme LC8c avec des roues de 17 pouces, rappelant le précédent 890 SMT. KTM prévoit de nouveaux lancements après des difficultés financières récentes.

Motorcycle.com a récemment testé trois motos d’aventure de petite cylindrée lors d’une randonnée de trois jours. Les testeurs ont systématiquement préféré la KTM 390 Adventure R aux autres. L’article expose cinq raisons clés de son attrait.

Rapporté par l'IA

Bajaj Auto continuera à commercialiser les modèles KTM 390 cm³ comme le Duke, l’Adventure et le RC aux côtés des versions 350 cm³ à venir pendant plusieurs mois, permettant aux clients de comparer les options. Cela fait suite aux réformes de la GST en Inde en septembre 2025, qui ont réduit les taxes à 18 % pour les motos jusqu’à 350 cm³ (contre 28 % auparavant) tout en les portant à 40 % (contre 31 %) pour les moteurs plus puissants, comme l’a annoncé le PDG Rajiv Bajaj début mars 2026.

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