Reguladores europeus estão examinando a KTM após relatos de que concessionárias ofereceram motocicletas enduro modificadas sem os equipamentos de controle de emissões. A investigação abrange modelos da KTM, bem como das suas marcas Husqvarna e GASGAS. A KTM rejeitou as alegações e declarou que todas as máquinas saem de fábrica em total conformidade com as regulamentações.

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Uma foto de espionagem da publicação italiana Moto.it mostra a KTM testando uma nova supermoto-tourer de alta cilindrada em estradas públicas. A moto parece ser baseada na plataforma LC8c com rodas de 17 polegadas, lembrando a anterior 890 SMT. A KTM planeja novos lançamentos após recentes dificuldades financeiras.

Motorcycle.com testou recentemente três motos de aventura de baixa cilindrada durante uma expedição de três dias. Os testadores favoreceram consistentemente a KTM 390 Adventure R sobre as outras. O artigo destaca cinco razões principais para o seu apelo.

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A Bajaj Auto continuará comercializando modelos KTM de 390cc, como Duke, Adventure e RC, ao lado das próximas versões de 350cc por vários meses, permitindo que os clientes comparem opções. Isso segue as reformas no GST da Índia em setembro de 2025, que reduziram os impostos para 18% em motos de até 350cc (de 28%), enquanto aumentaram para 40% (de 31%) para motores maiores, anunciado pelo CEO Rajiv Bajaj no início de março de 2026.

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