イタリアのメディアMoto.itが、KTMが公道で新型の大排気量スーパーモトツアラーをテストしている様子を捉えたスパイショットを公開した。このバイクはLC8cプラットフォームをベースに17インチホイールを装備しており、以前の890 SMTを彷彿とさせる。KTMは最近の経営難を経て、新たなラインナップの投入を計画している。

AIによるレポート

KTMは、同社の電動オフロードバイクとしては初となる公道走行可能なモデル「2027 Freeride E」を発表しました。オーストリアのマッティヒホーフェンに拠点を置く同社は、積載車両なしでトレイルまで移動できるモデルを実現しました。出力とバッテリーが強化されており、長時間のエンデューロ走行に対応しています。

バジャー・オートはKTMの390ccモデル(デューク、アドベンチャー、RCなど)を数カ月間、新型350cc版と併せて販売し続け、顧客が選択肢を比較できるようにする。2026年3月上旬にCEOのラジブ・バジャジ氏が明らかにしたもので、2025年9月のインドGST改革による。改革では350cc以下のバイク税率を28%から18%に引き下げ、大型エンジンには31%から40%に引き上げられた。

AIによるレポート

アドベンチャーライダーのクリス・バーチが、改造した2025 KTM 500 EXC-FをKreigaスポンサーの新ビデオでお披露目。映像は、2人の熟練した仲間とともにニュージーランドの風景を巡る2日間のアドベンチャーを捉え、演出されたライド中のバイクのパフォーマンスを強調している。

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