Tesla Model Y 2020 telah merosot nilainya sekitar 60% selama lima tahun, menurut data dari iSeeCars dan CarEdge. Penurunan curam ini melampaui rata-rata SUV dan semua kendaraan. Faktor seperti perubahan pasar dan persaingan mungkin berkontribusi, meskipun penyebab pastinya masih diperdebatkan.
Pada 2020, Tesla menjual lebih dari 440.000 unit Model Y dan Model 3 secara gabungan di seluruh dunia, yang menyumbang lebih dari 88% pengiriman perusahaan tahun itu. Meskipun popularitasnya, nilai jual kembali Model Y telah turun tajam. iSeeCars melaporkan tingkat depresiasi 60,8% selama lima tahun, setara dengan kerugian $36.499 dari harga asli dan nilai jual kembali $23.491. Sebagian besar penurunan ini—56,1% atau $33.653—terjadi dalam tiga tahun pertama. Proyeksi menunjukkan penurunan lebih lanjut menjadi 72,3% pada tujuh tahun dan 80,1% pada sepuluh tahun.
Analisis CarEdge sejalan erat, dengan tingkat 61,1% lima tahun untuk kendaraan dalam kondisi baik yang dikendarai 13.500 mil per tahun. Diperkirakan kerugian 58,1% setelah tiga tahun, 76,2% setelah tujuh, dan 80,4% setelah sepuluh. iSeeCars mendasarkan angka-angkanya pada daftar pasar dibandingkan dengan MSRP asli, tanpa menentukan kondisi.
Dibandingkan dengan rival, Tesla Model 3 2020 merosot 57,0% selama lima tahun, mempertahankan nilai sedikit lebih banyak. Jaguar I-Pace lebih buruk di 71,9%, sementara Hyundai Kona Electric menyamai Model 3 di 57,8%. Nissan Leaf kehilangan 64,5%, dan Kia Niro EV mengalami depresiasi 64% hanya dalam tiga tahun, menurut Kelley Blue Book.
Data ini menyoroti tantangan di pasar EV bekas, di mana kemajuan cepat dan fluktuasi harga memengaruhi nilai jangka panjang. Pembeli yang mempertimbangkan model berusia lima tahun mungkin menemukan Model Y 2020 sebagai tawaran potensial, tetapi tren depresiasi yang berkelanjutan memerlukan kewaspadaan.