Tesla Model 3 Long Range 2021, yang sebelumnya digunakan sebagai taksi di Inggris, telah menempuh 238.000 mil dalam empat tahun sambil mempertahankan baterai dan motor aslinya. Pemilik melaporkan kerusakan minimal dan penghematan bahan bakar yang signifikan dibandingkan dengan setara berbahan bakar bensin. Contoh ini menyoroti peningkatan keandalan Tesla untuk model pasca-2021, meskipun ada kekhawatiran sebelumnya dari Consumer Reports.
Tesla Model 3 Long Range yang dibuat pada 2021, digunakan sebagai taksi di Inggris dan mencatat 238.000 mil selama empat tahun. Menurut laporan rinci dari RSymons, kendaraan ini tidak pernah mogok dan mempertahankan baterai tegangan tinggi aslinya pada 85,5% tingkat kesehatan, motor listrik belakang asli, rem, bodi, dan kaca. Interior tetap dalam kondisi baik, kecuali setir yang aus.
Pemeliharaan rutin, dengan mobil pada set ban ketujuhnya. Perbaikan termasuk mengganti beberapa bushing, seperti dudukan motor belakang, dan speaker suara peringatan pejalan kaki yang gagal pada 232.000 mil. Total biaya pemeliharaan dan perbaikan mencapai $7.566 (£5.603), mencakup ban, wiper, filter udara kabin, komponen suspensi, dan tenaga kerja.
Konsumsi energi total 92,6 megawatt-jam, termasuk 28,2 MWh dari pengereman regeneratif, dengan 64.422 kilowatt-jam listrik berbayar pada tarif rata-rata AS $0,17 per kWh, setara $10.951 biaya pengisian—atau $0,04 per mil. Mobil mencapai efisiensi 4,2 mil per kWh. Dibandingkan BMW 330i 2021 dengan efisiensi 30 mpg dan bensin premium $3,70 per galon, biaya bahan bakar akan mencapai $29.353 untuk jarak yang sama, menjadikan total biaya kepemilikan Tesla $18.715, bahkan termasuk pemeliharaan.
Kasus ini sejalan dengan temuan Consumer Reports tentang EV Tesla bekas model 2016-2021, yang peringkat terendah dalam keandalan dengan skor 31, berdasarkan lebih dari 140.000 masalah dilaporkan pemilik di bidang rem, transmisi, dan baterai EV. Namun, CR mencatat peningkatan signifikan mulai 2021, dengan Tesla peringkat kesembilan dalam keandalan mobil baru. Model 3 dinilai sebagai mobil listrik paling andal dalam survei mereka. Steven Elek, pemimpin analitik data otomotif CR, menyandarkan merek kuat seperti Lexus dan Toyota (skor 77 dan 73) pada redesain konservatif yang menjamin umur panjang.
