Rata-rata harian tingkat negara bagian dari AAA menunjukkan bahwa harga bensin pada akhir Mei 2026 secara umum lebih tinggi di beberapa negara bagian yang dipimpin Demokrat—terutama di Pantai Barat—dibandingkan di banyak negara bagian yang dipimpin Republik, mencerminkan perpaduan antara pajak bahan bakar negara bagian, persyaratan bahan bakar khusus, kendala pasokan, dan kekuatan pasar minyak yang lebih luas.
AAA menerbitkan rata-rata harga bensin eceran harian berdasarkan negara bagian yang bersumber dari data tingkat stasiun pengisian bahan bakar. Pada akhir Mei 2026, rata-rata tersebut menunjukkan beberapa harga tertinggi berada di California dan Washington, sementara banyak negara bagian dengan harga lebih rendah berada di wilayah Selatan dan sebagian wilayah Midwest.
Harga bensin di California sudah lama cenderung berada di atas rata-rata nasional, dipengaruhi oleh berbagai faktor termasuk pajak dan biaya bahan bakar negara bagian yang lebih tinggi serta persyaratan negara bagian untuk campuran bensin khusus yang dirancang guna mengatasi masalah kualitas udara.
Terkait pajak, Badan Informasi Energi (EIA) AS melaporkan bahwa per 1 Januari 2026, California memiliki gabungan pajak dan biaya bensin negara bagian tertinggi yaitu sebesar 70,9 sen per galon. EIA juga mencatat bahwa pajak dan biaya bensin negara bagian Washington meningkat antara 1 Januari 2025 dan 1 Januari 2026.
Namun, besarnya perbedaan harga antarnegara bagian dapat bergeser secara substansial dari waktu ke waktu seiring dengan perubahan harga minyak mentah, kapasitas kilang, gangguan pasokan regional, dan spesifikasi bahan bakar musiman. Akibatnya, klaim luas mengenai premi tetap "negara bagian biru versus negara bagian merah" secara nasional—seperti kesenjangan seragam sebesar 41 sen atau rata-rata nasional tertentu untuk negara bagian "biru" dan "merah"—bergantung pada bagaimana negara bagian dikategorikan, rentang tanggal apa yang digunakan, dan apakah perbandingan tersebut didasarkan pada satu titik waktu atau rata-rata jangka panjang.
Washington, seperti California, memiliki kebijakan iklim dan bahan bakar yang dapat memengaruhi biaya bahan bakar. Departemen Ekologi Negara Bagian Washington menyatakan bahwa pemodelan yang mereka pesan memproyeksikan Standar Bahan Bakar Bersih akan memiliki efek kecil pada harga bensin eceran pada tahun-tahun awal, sambil menekankan bahwa dinamika penawaran dan permintaan adalah pendorong utama fluktuasi harga bensin.
Pelaporan harga bahan bakar AAA terus melacak rata-rata tingkat negara bagian setiap hari, dan para analis umumnya memperingatkan bahwa tidak ada satu faktor pun—baik pajak, peraturan, maupun peristiwa geopolitik—yang sepenuhnya menjelaskan perbedaan antarnegara bagian pada saat tertentu.
