Lembaga negara bagian dan regional sedang melanjutkan peningkatan California State Route 37 untuk mengatasi banjir yang sering terjadi dan naiknya permukaan laut. Jalan sepanjang 21 mil tersebut menghubungkan masyarakat di sebelah utara San Francisco dan menghadapi risiko terendam permanen tanpa adanya adaptasi. Para pengkritik berpendapat upaya ini belum mencapai apa yang dibutuhkan untuk ketahanan jangka panjang.
Proyek senilai $500 juta ini akan berlangsung selama lima tahun dan mencakup penggantian satu jembatan dengan struktur yang 5 kaki lebih tinggi, meninggikan dua bagian jalan sepanjang satu mil hingga 8 inci, menambahkan jalur bus dan kendaraan berbagi tumpangan (carpool), serta merestorasi rawa pasang surut. Bagian dari jalan raya tersebut, yang dibangun di atas tanggul dan jalan lintas dekat San Pablo Bay, telah mengalami penutupan sesekali akibat banjir.
Para pendukung upaya yang lebih besar senilai $10 miliar mengatakan rencana saat ini mengabaikan kenaikan permukaan laut di masa depan, yang dapat mencapai 10 inci pada tahun 2050 di California. Mereka menyerukan agar hampir seluruh ruas jalan ditinggikan, menambahkan ruang bagi pesepeda dan pejalan kaki, serta kemungkinan menyertakan jalur kereta api selama setidaknya 20 tahun.
Pejabat lembaga terkait mencatat bahwa proyek yang lebih kecil ini berfungsi sebagai langkah awal, dengan $270 juta sudah diamankan untuk penggantian Jembatan Novato Creek guna menangani kenaikan permukaan laut hingga tahun 2130. Mereka bertujuan untuk mengatasi kebutuhan mendesak sambil mencari pendanaan tambahan untuk pengerjaan yang lebih ekstensif.
Para ahli menyoroti tantangan yang lebih luas, termasuk risiko bahwa meninggikan jalan di atas lumpur dapat mempercepat erosi garis pantai atau membiarkan masyarakat terisolasi jika wilayah sekitarnya tetap tidak siap.