California menargetkan asuransi Tesla dengan tindakan penegakan
Regulator asuransi California telah meluncurkan tindakan penegakan terhadap Tesla Insurance dan penjamin asuransi lamanya karena kegagalan berulang dalam menangani klaim pemegang polis. Perusahaan-perusahaan tersebut menghadapi potensi penangguhan lisensi, pencabutan, dan denda besar jika tidak menyelesaikan masalah yang tertunda. Keluhan melonjak sejak 2022, menyoroti penundaan, penolakan, dan kekurangan staf.
Departemen Asuransi California (CDI) telah menuduh Tesla Insurance Services, Tesla Insurance Company, dan State National Insurance Company—penjamin asuransi Tesla sebelumnya di negara bagian—mengutamakan keuntungan daripada kebutuhan pemegang polis. Meskipun mendapat peringatan berulang, para penanggung gagal mematuhi persyaratan penanganan klaim, yang mengarah pada tindakan penegakan yang diumumkan baru-baru ini.
Keluhan mulai meningkat pada Agustus 2022, dengan konsumen melaporkan kesulitan menghubungi State National untuk mengajukan atau mengikuti klaim, serta penundaan dalam penyelesaian. Setelah pertemuan, perusahaan-perusahaan tersebut mengakui telah meremehkan kebutuhan staf dan volume klaim, berkomitmen untuk perbaikan. Namun, masalah memburuk lagi pada 2024, dengan setidaknya tiga individu menjabat sebagai kepala klaim antara April 2023 dan Mei 2024.
Selama tiga tahun terakhir, CDI mendokumentasikan pelanggaran spesifik dari 31 Juli 2024 hingga 22 September 2024: 396 kegagalan merespons pertanyaan dalam 15 hari, 22 kegagalan menerima atau menolak klaim dalam 40 hari, dan 10 kasus yang mengharuskan pengklaim melakukan perjalanan jarak tidak wajar atau menunggu berlebihan untuk inspeksi, estimasi, atau perbaikan. Regulator juga menyebutkan penundaan dan penolakan pembayaran, investigasi tidak adil, dan kegagalan memberi tahu pemegang polis tentang hak mereka untuk meninjau penolakan oleh departemen.
CDI telah mengarahkan perusahaan-perusahaan tersebut untuk menangani klaim yang tertunda dalam 15 hari atau menghadapi sidang di hadapan hakim hukum administratif. Hukuman potensial mencakup penangguhan atau pencabutan lisensi, denda hingga $5.000 per tindakan melanggar hukum, dan $10.000 per pelanggaran disengaja. Seperti yang dicatat CDI, “para tergugat dan [perusahaan asuransi] mengakui bahwa mereka tidak dapat menjaga staf sesuai kecepatan dan mengakui tanggung jawab mereka atas kekurangan staf,” meskipun ada peringatan sebelumnya.
Tindakan ini datang di tengah pergeseran Tesla ke penjaminan mandiri di California tahun ini, pengelolaan penuh pertama kebijakan sejak peluncuran Tesla Insurance pada 2019. Perusahaan melaporkan kerugian bersih penjaminan sebesar $42 juta dalam sembilan bulan pertama 2024, meskipun pertumbuhan premi. Secara terpisah, gugatan kelas mengklaim pengisian berlebih berdasarkan data keselamatan kendaraan yang tidak akurat, dan Tesla baru-baru ini merekrut eksekutif mantan GEICO untuk menurunkan premi. Kantor Komisaris Asuransi Ricardo Lara menekankan kasus ini sebagai bagian dari proses mereka untuk menyelesaikan keluhan dan mengejar tindakan jika diperlukan.