カリフォルニア州、テスラ保険に対する執行措置で標的に
カリフォルニア州の保険規制当局は、テスラ保険とその元引受会社に対し、ポリシーホルダーの請求処理における繰り返しの失敗を理由に執行措置を開始した。企業は未解決の問題を解決しない場合、ライセンスの停止・取り消しと巨額の罰金を直面する。2022年以来、苦情が急増し、遅延、否認、人員不足を強調している。
カリフォルニア保険局（CDI）は、テスラ保険サービス、テスラ保険会社、およびステート・ナショナル保険会社—かつて同州でテスラの引受会社だった—を、ポリシーホルダーのニーズよりも利益を優先したと非難した。複数の警告にもかかわらず、保険会社は請求処理要件を遵守せず、最近発表された執行措置につながった。
苦情は2022年8月から増加し始め、消費者がステート・ナショナルに連絡して請求を提出したりフォローしたりするのに苦労し、解決の遅れを報告した。会合の後、企業は人員と請求量のニーズを過小評価したことを認め、修正を約束した。しかし、問題は2024年に再び悪化し、2023年4月から2024年5月にかけて少なくとも3人が請求責任者を務めた。
過去3年間で、CDIは2024年7月31日から9月22日までの具体的な違反を記録：問い合わせへの15日以内の対応失敗396件、40日以内の請求受諾または否認失敗22件、および請求者が検査、見積もり、修理のために不合理な距離を移動したり過度な待ち時間を耐えたりする10件。規制当局はまた、支払いの遅延と否認、不公正な調査、およびポリシーホルダーに部門による否認審査の権利を通知しなかった失敗を挙げた。
CDIは企業に対し、未解決請求を15日以内に処理するよう指示し、そうでなければ行政法判事による公聴会に直面する。潜在的な罰則にはライセンスの停止または取り消し、違法行為1件あたり最大5,000ドルの罰金、故意の違反あたり10,000ドルが含まれる。CDIが指摘したように、「回答者と[保険会社]は人員を追いつかせることができず、人員不足の責任を認める」と、以前の警告にもかかわらず。
この措置は、テスラが今年カリフォルニアで自己引受に移行する中で行われ、2019年にテスラ保険を立ち上げて以来の初の完全なポリシー管理となる。会社は2024年の最初の9ヶ月で4,200万ドルの純引受損失を報告したが、プレミアムは成長した。別途、クラスアクション訴訟は不正確な車両安全データに基づく過剰請求を主張し、テスラは最近GEICOの元幹部を雇ってプレミアムを下げる。保険委員リカルド・ララの事務所はこのケースを、苦情解決と必要に応じた措置追及のプロセス一部として強調した。