Gary Mitchell membawa Cybertruck-nya ke pusat layanan di Michigan untuk perbaikan trim kecil dan pembersihan, tetapi penutup kecantikan longgar di atas frunk tetap tidak berubah. Tesla menganggap masalah itu dapat diterima setelah membandingkannya dengan kendaraan lain. Celah tersebut menimbulkan kekhawatiran tentang off-gassing yang memengaruhi kaca depan dan perumahan kamera.
Gary Mitchell, pemilik Cybertruck, mengunjungi pusat layanan Tesla di Michigan untuk mengatasi beberapa masalah kecil pada kendaraannya. Ini termasuk masalah trim, dua noda pada frunk, dan pembersihan area kamera. Biaya awal $80 untuk masalah trim pra-pengiriman dibatalkan selama kunjungan.
Kekhawatiran utama yang belum terselesaikan adalah penutup 'kecantikan' longgar di atas frunk dan kaca depan. Mitchell menceritakan pengalamannya di grup Facebook Cybertruck Owners Only: "Saya membawa Cybertruck saya ke pusat layanan di sini di Michigan untuk beberapa masalah trim kecil dan dua noda pada frunk serta untuk membersihkan area kamera. Satu-satunya hal yang saya protes adalah mereka tidak mengganti penutup kecantikan dengan yang baru. Penasihat Tesla mengatakan dia memeriksa dua atau tiga truk lain di bengkel mereka, dan semuanya seperti itu, dan teknisi membandingkan yang asli dengan bagian baru, dan sama, jadi mereka hanya memasang yang asli. Jadi tampaknya itu dapat diterima oleh Tesla. Sepertinya perbaikan sederhana untuk memasang gasket di sana dan memastikan tidak ada infiltrasi dari off-gassing di area itu."
Menurut cerita tersebut, penutup longgar memungkinkan aliran udara yang membawa senyawa organik volatil (VOCs) dari rongga frunk dan area dasbor ke kaca depan yang dingin. Ini dapat menyebabkan kondensasi dan kabut pada perumahan kamera Autopilot dan Full Self-Driving (FSD) yang menghadap ke depan, menimbulkan bahaya keselamatan potensial dengan mengganggu visibilitas.
Pemilik lain melaporkan pengalaman serupa. John Lopez mencatat celah pada truknya tetapi tidak ada getaran. Julian Colicchio mengatakan penutupnya menjadi longgar setelah pekerjaan layanan pada pintu. Alexander Chen menerima masalah itu setelah melihatnya pada beberapa kendaraan selama pembersihan gratis.
Tantangan lebih luas Cybertruck termasuk derit dan getaran yang persisten tidak terselesaikan setelah kunjungan berulang, penarikan untuk detasemen trim cantrail yang memengaruhi hampir semua unit yang dikirim, dan waktu tunggu layanan yang diperpanjang selama berminggu-minggu atau lebih. Pemilik disarankan untuk mendokumentasikan masalah saat pengiriman, menekankan dampak fungsional dalam permintaan layanan, dan mempertimbangkan menambahkan gasket untuk penyegelan jika diperlukan. Artikel ini menyoroti ini sebagai sakit pertumbuhan untuk model awal, mendesak kewaspadaan terhadap trim dan segel.