Pemilik Cybertruck salah mengira cacat pabrik sebagai vandalisme

Beberapa pemilik Tesla Cybertruck awalnya percaya bahwa kendaraan mereka dirusak dengan cat tak terlihat yang muncul saat basah, tetapi layanan Tesla mengonfirmasi itu sebagai cacat manufaktur. Tanda-tanda, seperti inisial pada pilar B, berasal dari residu yang ditinggalkan oleh film pelindung pabrik atau pena lilin yang digunakan untuk penandaan. Pemilik melaporkan masalah ini di media sosial, yang mengarah pada perbaikan garansi.

Pada awal tahun ini, di tengah lonjakan vandalisme terhadap kendaraan Tesla yang terkait dengan keterlibatan politik Elon Musk, pemilik Cybertruck khawatir dengan tulisan aneh yang muncul pada truk mereka hanya saat basah. Seorang pemilik memposting di grup Facebook Cybertruck: "Ada ide bagaimana menghapus cat hidrokr omik? Seseorang merusak truk saya. Itu hanya muncul saat basah." Postingan tersebut menyertakan gambar yang menunjukkan huruf seperti "MPS" pada pilar B.

Beberapa pemilik mengonfirmasi pengalaman serupa, dengan tanda-tanda termasuk "BVT," "BLT," "WC," dan "36NJ." Namun, penyelidikan mengungkapkan bahwa itu bukan vandalisme melainkan masalah pabrik. Christian Maciel, pemilik lain yang terkena dampak, membawa Cybertruck-nya ke layanan Tesla dan membagikan laporan teknisi. Laporan tersebut menyatakan: "Teknisi memeriksa pilar B sisi pengemudi dan memverifikasi keberadaan tanda persisten (‘BVT’) yang muncul saat basah, dikonfirmasi sebagai residu dari film pelindung pabrik. Masalah ini disebabkan oleh residu yang ditinggalkan setelah pelepasan film pelindung pabrik. Teknisi mengganti aplikasi pilar B tangan kiri untuk mengatasi masalah tersebut."

Laporan tersebut mencatat bahwa pemilik lain melaporkan inisial seperti "MPS," "BLT," dan "WC" dengan gejala yang sama, mengonfirmasi masalah yang meluas. Tesla memperbaiki kendaraan Maciel di bawah garansi dengan mengganti bagian tersebut, memvalidasi perbaikan dengan memastikan tanda tersebut tidak lagi muncul saat basah.

Sementara laporan layanan mengaitkannya dengan residu film pelindung, pemilik Mike Brucker menyarankan bahwa itu berasal dari pena lilin yang digunakan untuk menandai kode pusat pengiriman, membagikan foto "36 NJ" pada pilar B-nya sebelum dibersihkan. Cybertruck, yang diproduksi selama dua tahun, telah menghadapi sekitar selusin penarikan keselamatan dan banyak cacat non-keselamatan yang memerlukan layanan skala besar.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami kebijakan privasi untuk informasi lebih lanjut.
Tolak