Semakin banyak pemilik Tesla Cybertruck kehilangan kemampuan untuk mengisi daya di rumah setelah kegagalan pada Sistem Konversi Daya truk tersebut. Tesla mengganti unit-unit tersebut secara kasus per kasus tanpa mengeluarkan penarikan kembali (recall).
Sistem Konversi Daya (Power Conversion System/PCS) menggabungkan pengisi daya internal dan konverter DC-DC. Ketika sistem ini gagal, pengisian daya AC Level 2 terhenti, meskipun dalam banyak kasus truk masih dapat menggunakan Supercharger. Para pemilik melaporkan masalah ini pada jarak tempuh mulai dari di bawah 10.000 hingga lebih dari 31.000 mil.
Jajak pendapat mandiri di Cybertruck Owners Club menunjukkan bahwa 40,8 persen dari 223 responden telah mengganti PCS mereka di bawah garansi. Tesla telah menyediakan unit revisi dengan nomor suku cadang 1777777-T2-G dan rangkaian kabel baru, meskipun penggantian memerlukan waktu pengerjaan beberapa jam dan saat ini mengalami kekosongan stok (backorder).
Untuk kendaraan yang masih dalam masa garansi dasar 4 tahun/50.000 mil, perbaikan tidak dikenakan biaya. Tesla telah menurunkan biaya di luar garansi menjadi sekitar $1.000 sebagai langkah itikad baik. Perusahaan juga telah merilis pembaruan firmware yang menjaga fungsi Supercharging tetap tersedia dan menanggung biaya tersebut bagi pemilik yang terdampak hingga perbaikan selesai.
Tesla menambahkan garansi propulsi 7 tahun/70.000 mil yang mencakup PCS pada model tahun 2026, namun cakupan tersebut tidak berlaku surut untuk truk keluaran sebelumnya.