Delta TechOps telah memperluas portofolio mesin LEAP CFM International-nya untuk menjadi penyedia pemeliharaan, perbaikan, dan overhaul maskapai Amerika Utara pertama dan satu-satunya yang berlisensi mendukung kedua mesin CFM LEAP-1A dan CFM LEAP-1B. Penambahan ini mencakup kemampuan overhaul penuh untuk mesin LEAP-1A, memperkuat posisinya dalam pemeliharaan mesin generasi berikutnya. Tonggak sejarah ini menyoroti peran Delta yang semakin besar dalam mendukung armada narrowbody canggih di tengah lonjakan permintaan.
Dengan permintaan jet narrowbody yang terus melonjak, Delta TechOps telah menambahkan kemampuan overhaul penuh untuk mesin CFM LEAP-1A, menempatkannya sebagai pemimpin di sektor pemeliharaan, perbaikan, dan overhaul (MRO) untuk armada narrowbody paling canggih di dunia di seluruh dunia yang paling maju secara teknis dan performa. “Baik CFM maupun Delta sangat berkomitmen pada ekosistem MRO yang inovatif dan terbuka,” kata Gaël Méheust, presiden dan CEO CFM International. “Delta adalah salah satu pelanggan pertama kami dan tetap menjadi salah satu pelanggan terbesar kami, dan kami terhubung selamanya dalam sejarah. Kesepakatan hari ini semakin memperkuat hubungan tersebut.” Delta TechOps adalah salah satu dari sedikit penyedia MRO CFM Premier terpilih untuk keluarga mesin LEAP, sebuah penunjukan yang mencerminkan kepercayaan CFM terhadap kedalaman teknis dan performanya. Perusahaan ini ditetapkan sebagai penyedia MRO CFM Premier untuk mesin LEAP-1B pada 2022, menjadi MRO Amerika Utara pertama yang memperoleh status tersebut. Mesin CFM LEAP menggerakkan keluarga Airbus A320neo dengan varian LEAP-1A dan berfungsi sebagai pembangkit daya eksklusif untuk Boeing 737 MAX 10 dengan LEAP-1B, yang telah dipesan sebanyak 100 pesawat oleh Delta menunggu sertifikasi. “Seiring pertumbuhan armada LEAP, operator membutuhkan lebih banyak pilihan dan Delta siap membantu memenuhi permintaan tersebut dengan kemampuan pada kedua mesin LEAP-1A dan LEAP-1B,” kata Marc Meredith, chief commercial officer Delta TechOps. “Teknisi Delta adalah yang terbaik di industri ini. Perawatan tak tertandingi yang mereka tunjukkan untuk pesawat kami persislah yang diharapkan pelanggan kami — kualitas dan performa yang dibutuhkan operator untuk menjaga pesawat tetap terbang.” Secara global, lini LEAP telah melampaui 95 juta jam terbang dan 41 juta siklus, mendukung lebih dari 150 pelanggan. Hingga Februari 2026, pengiriman kumulatif mesin LEAP yang dipasang dan suku cadang telah melampaui 8.000. Delta dan CFM berbagi kemitraan selama lebih dari 40 tahun, beralih dari mesin CFM56 ke keluarga LEAP. Delta TechOps, MRO terbesar di Amerika Utara, mendukung lebih dari 150 operator dengan pengalaman 25 tahun dalam pemeliharaan mesin, komponen, dan rangka pesawat. “Dengan mesin LEAP kini mewakili porsi signifikan dan berkembang pesat dari armada narrowbody global, menambahkan kemampuan penuh pada kedua model 1A dan 1B menempatkan Delta TechOps tepat di pusat arah perkembangan pasar,” kata Alain Bellemare, wakil presiden eksekutif Bidang Internasional dan ketua Delta TechOps yang baru ditunjuk. “Tonggak sejarah ini memperkuat relevansi global Delta TechOps dan menempatkan kami sebagai mitra MRO tepercaya yang didukung oleh operator di pasar yang akan mendefinisikan penerbangan komersial selama dekade-dekade mendatang.”
