Delta TechOps torna-se o primeiro MRO norte-americano com capacidade completa para LEAP-1A e LEAP-1B

A Delta TechOps expandiu seu portfólio de motores LEAP da CFM International para se tornar o primeiro e único provedor norte-americano de MRO para companhias aéreas licenciado para suportar tanto os motores CFM LEAP-1A quanto os CFM LEAP-1B. Essa adição inclui capacidade completa de overhaul para motores LEAP-1A, fortalecendo sua posição na manutenção de motores de próxima geração. Esse marco destaca o papel crescente da Delta no suporte a frotas narrowbody avançadas em meio à demanda em alta.

Com a demanda por jatos narrowbody continuando a crescer rapidamente, a Delta TechOps adicionou capacidade completa de overhaul para motores CFM LEAP-1A, posicionando-a como líder no setor de manutenção, reparo e overhaul (MRO) para as frotas narrowbody mais avançadas do mundo. “Com os motores LEAP agora representando uma parcela significativa e de rápido crescimento da frota narrowbody global, adicionar capacidade completa para ambos os modelos 1A e 1B posiciona a Delta TechOps diretamente no centro de para onde o mercado está indo”, disse Alain Bellemare, vice-presidente executivo de Internacional e recém-empossado presidente do Delta TechOps. “Esse marco fortalece a relevância global da Delta TechOps e nos posiciona como um parceiro de MRO confiável, apoiado por operadores, em um mercado que definirá a aviação comercial por décadas.” A Delta TechOps é um dos poucos provedores selecionados de MRO Premier da CFM para a família de motores LEAP, uma designação que reflete a confiança da CFM em sua profundidade técnica e desempenho. “Tanto a CFM quanto a Delta estão profundamente comprometidas com um ecossistema de MRO inovador e aberto”, disse Gaël Méheust, presidente e CEO da CFM International. “A Delta foi uma de nossas primeiras clientes e continua sendo uma das maiores, e estamos para sempre ligados na história. O acordo de hoje fortalece ainda mais essa relação.” A empresa foi nomeada provedora de MRO Premier da CFM para motores LEAP-1B em 2022, tornando-se o primeiro MRO norte-americano a receber esse status. Os motores CFM LEAP equipam a família Airbus A320neo com a variante LEAP-1A e servem como a única planta motriz para o Boeing 737 MAX 10 com o LEAP-1B, para o qual a Delta encomendou 100 aeronaves pendentes de certificação. “À medida que a frota LEAP cresce, os operadores precisam de mais opções e a Delta está pronta para ajudar a atender essa demanda com capacidade em ambos os motores LEAP-1A e LEAP-1B”, disse Marc Meredith, diretor comercial-chefe do Delta TechOps. “Os técnicos da Delta são os melhores do setor. O cuidado incomparável que eles dedicam às nossas aeronaves é exatamente o que nossos clientes podem esperar — qualidade e desempenho que os operadores precisam para manter as aeronaves voando.” Globalmente, a linha LEAP ultrapassou 95 milhões de horas de voo e 41 milhões de ciclos, suportando mais de 150 clientes. Até fevereiro de 2026, as entregas cumulativas de motores LEAP instalados e de reserva superaram 8.000. A Delta e a CFM compartilham uma parceria de mais de 40 anos, transitando dos motores CFM56 para a família LEAP. A Delta TechOps, o maior MRO da América do Norte, suporta mais de 150 operadores com 25 anos de experiência em manutenção de motores, componentes e fuselagens.

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