Delta TechOps تُصبح أول مزود MRO في أمريكا الشمالية للقدرة الكاملة على LEAP-1A وLEAP-1B

وسّعت Delta TechOps محفظة محركات LEAP التابعة لـ CFM International لتصبح أول وواحدة فقط في أمريكا الشمالية من مزودي صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات المرخصين لدعم كل من محركي CFM LEAP-1A وCFM LEAP-1B. تشمل هذه الإضافة قدرة تجديد كاملة لمحركات LEAP-1A، مما يعزز موقعها في صيانة المحركات من الجيل التالي. يبرز هذا الإنجاز الدور المتزايد لديلو في دعم أساطيل الطائرات ضيقة الجسم المتقدمة وسط الطلب المتصاعد.

مع استمرار الطلب على طائرات الجسم الضيق في التصاعد، أضافت Delta TechOps قدرة تجديد كاملة لمحركات CFM LEAP-1A، مما يضعها كقائد في قطاع الصيانة والإصلاح والتجديد (MRO) لأكثر أساطيل الجسم الضيق تقدمًا في العالم، حيث يعمل محرك LEAP على طائرات Airbus A320neo عائلة بالمتغير LEAP-1A، ويُعد المحرك الحصري لطائرات Boeing 737 MAX 10 بالمتغير LEAP-1B، والتي طلبت ديلو 100 منها في انتظار الشهادة، وقد سمّيت الشركة مزودًا رئيسيًا لـ CFM لمحركات LEAP-1B في عام 2022، لتصبح أول MRO في أمريكا الشمالية يحصل على هذه المكانة. وهي واحدة من القلائل المختارين من مزودي CFM Premier MRO لعائلة محركات LEAP، وهي تسمية تعكس ثقة CFM بعمقها التقني وأدائها. “كلا CFM وDelta ملتزمان بشدة بنظام MRO مبتكر ومفتوح” قال Gaël Méheust، الرئيس والمدير التنفيذي لـ CFM International. “كانت Delta واحدة من أوائل عملائنا وما زالت واحدة من أكبرهم، ونحن مرتبطان إلى الأبد في التاريخ. يعزز اتفاق اليوم تلك العلاقة أكثر فأكثر.” وفيما يلي تصريح Marc Meredith، الضابط التنفيذي التجاري الرئيسي لـ Delta TechOps: “مع نمو أسطول LEAP، يحتاج المشغلون إلى خيارات أكثر وDelta جاهزة للمساعدة في تلبية ذلك الطلب بقدرات عبر كل من LEAP-1A وLEAP-1B، ففنيو Delta هم الأفضل في المجال. الرعاية الاستثنائية التي يقدمونها لطائراتنا هي بالضبط ما يتوقعه عملاؤنا – الجودة والأداء اللذان يحتاجهم المشغلون للحفاظ على طيران الطائرات.” على الصعيد العالمي، تجاوزت خط LEAP ٩٥ مليون ساعة طيران و٤١ مليون دورة، وتدعم أكثر من ١٥٠ عميلًا. وعلى الرغم من أن تسليمات LEAP المثبتة والاحتياطية التراكمية قد تجاوزت ٨٠٠٠ بحلول فبراير ٢٠٢٦. تشترك Delta وCFM في شراكة تمتد لأكثر من ٤٠ عامًا، تنتقل من محركات CFM56 إلى عائلة LEAP. وDelta TechOps، أكبر MRO في أمريكا الشمالية، تدعم أكثر من ١٥٠ مشغلًا بخبرة ٢٥ عامًا في صيانة المحركات والمكونات والهيكل الجوي، وقال Alain Bellemare، نائب الرئيس التنفيذي للشؤون الدولية والرئيس الجديد المعين لـ Delta TechOps: “مع تمثيل محركات LEAP الآن لحصة كبيرة ونامية بسرعة من أسطول الجسم الضيق العالمي، فإن إضافة القدرة الكاملة على كلا النموذجين 1A و1B تضع Delta TechOps في مركز اتجاه السوق، يعزز هذا الإنجاز الأهمية العالمية لـ Delta TechOps ويضعنا كشريك MRO موثوق مدعوم من قبل المشغل في سوق سيحدد الطيران التجاري لعقود قادمة.”

مقالات ذات صلة

Grounded Avianca A320 planes at Colombian airport undergoing software updates for Airbus solar radiation flaw, with technicians at work under dramatic sunset.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Airbus requires software update for A320 fleet due to solar flaw

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Airbus has issued a global alert for software updates on over 6,500 A320 family aircraft, following a JetBlue flight incident that exposed risks from intense solar radiation. In Colombia, Aerocivil orders affected planes grounded from November 29 at 7:00 p.m. Avianca will ground over 70% of its fleet for 10 days, halting ticket sales until December 8.

أعلنت رولز رويس عن تسليم أول طائرة إيرباص A350-900 لشركة مصر للطيران، مدعومة بمحركات ترينت XWB-84، كجزء من برنامج تحديث أسطولها طويل المدى. هذه الطائرة الأولى من 16 طائرة A350-900 تم طلبها، وستساهم في توسيع الشبكة الدولية وزيادة القدرة على الرحلات الطويلة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Aero Engine Corp of China (AECC), the nation's leading aircraft engine maker, plans to deepen its presence in the general aviation market in 2026, advancing certification and flight tests for several new products. Chief designer Shan Xiaoming stated that two key models have entered the airworthiness certification phase, with hopes of obtaining type certificates from civil aviation authorities by year's end.

Airbus has identified a software flaw in its A320 planes that can be affected by intense solar radiation, prompting the recall of about 6000 aircraft worldwide. An incident on October 30 involving a JetBlue flight led to sudden altitude loss and injuries to at least 15 people. The measures are expected to cause flight disruptions for several major airlines.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

The Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) has injected 634 million yuan (US$91.76 million) into its affiliate Chengdu Airlines to broaden the international reach of the C909 regional airliner. Combined with other funding, this has nearly tripled the airline's registered capital from 680 million yuan to 2 billion yuan. Analysts see the move as groundwork for deploying more C909s on commercial flights to Southeast Asia, Central Asia, and Russia.

وقّعت جامعة جيما وبوينغ شراكة لتدريب متخصصين مؤهلين في علوم الطيران وهندسة الفضاء الجوي. تهدف هذه الاتفاقية إلى مواكبة نمو صناعة الطيران في إثيوبيا. أشار مدير بوينغ لأفريقيا، السفير هنوك تيفارا، إلى أن إثيوبيا تمثل أكبر مركز طيران في أفريقيا.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Despite headwinds like Russian airspace restrictions, Chinese travellers are driving leisure and business bookings, keeping Air France-KLM optimistic about the China-Europe market. The company reported a 6 per cent year-on-year increase in unit revenue from its Asian market, with a passenger load factor of 89 per cent. Greater China general manager Steven van Wijk affirmed the airline's long-term commitment to the region.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض