Artemis II astronauts fixing toilet fan and software issues inside Orion spacecraft en route to the Moon.
Artemis II astronauts fixing toilet fan and software issues inside Orion spacecraft en route to the Moon.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

طاقم مهمة Artemis II يعالج أعطالاً في مروحة المرحاض وبرمجيات في بداية رحلتهم القمرية

صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

بعد انطلاقهم الناجح، تمكن رواد فضاء وكالة ناسا على متن مركبة Orion من إصلاح خلل في مروحة المرحاض ومشكلات في برنامج Microsoft Outlook خلال المرحلة الأولى من مهمتهم المدارية حول القمر التي تستغرق 10 أيام. يسجل الطاقم -القائد ريد وايزمان، والطيار فيكتور غلوفر، واختصاصيا المهمة جيريمي هانسن وكريستينا كوش- سوابق تاريخية، حيث يُعد غلوفر أول رائد فضاء أسود، وكوش أول امرأة، وهانسن أول كندي يغامر بالوصول إلى القمر.

بعد أقل من 24 ساعة على انطلاقهم من مركز كينيدي للفضاء، أبلغ الطاقم عن تعطل مروحة المرحاض، وهو ما أشار إليه ضوء تحذيري وامض. وبالتعاون مع مركز التحكم في المهمة في هيوستن، نجحوا في إزالة الانسداد واستعادة الوظائف الطبيعية، وفقاً لما أكدته وكالة ناسا. يستخدم مرحاض المركبة الفضائية مقابض يدوية وأربطة قدم وواقيات سمع نظراً لنظام الشفط الصاخب الذي يخزن الفضلات في حاويات مخصصة.

أكملت مركبة Orion مناورة الدفع نحو القمر في الساعة 7:49 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، واستغرقت 5 دقائق و49 ثانية، لتتوجه نحو القمر. وقام الطيار فيكتور غلوفر بقيادة المركبة يدوياً، حيث أجرى اختبارات الالتحام والتحكم مع مرحلة الدفع المبردة المؤقتة. وقد تم إيقاظ الطاقم على أنغام أغنية 'Green Light' للفنان جون ليجند بمشاركة أندريه 3000 في الساعة 2:35 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

وأبلغ القائد وايزمان عن حالتين لفشل برنامج Microsoft Outlook على أحد أجهزة الحوسبة الشخصية، وذلك على بعد أكثر من 36 ألف ميل من الأرض. وقام مركز التحكم في المهمة بالوصول إلى الجهاز عن بُعد وإصلاح العطل، حيث فُتح البرنامج في وضع عدم الاتصال.

تلقى رائد فضاء وكالة الفضاء الكندية جيريمي هانسن تمنيات طيبة من الملك تشارلز الثالث، الذي أكد على أهمية الاستدامة والتعاون. تختبر المهمة التي تستغرق 10 أيام أنظمة دعم الحياة في مركبة Orion دون الهبوط على سطح القمر، وذلك تمهيداً لرحلات Artemis المستقبلية.

ما يقوله الناس

سلطت النقاشات على منصة X الضوء على ردود الفعل الفكاهية تجاه أعطال Microsoft Outlook ومروحة المرحاض التي واجهها طاقم Artemis II، حيث أشار المستخدمون إلى سرعة استجابة الرواد وفريق ناسا. وتراوحت المشاعر بين منشورات فكاهية حول الإخفاقات التقنية في الفضاء، وتحديثات إيجابية حول تقدم المهمة، شاركها حسابات متخصصة في أخبار الفضاء وصحفيون وصناع محتوى.

مقالات ذات صلة

McLaren F1 team addressing fuel system issue on their car during Barcelona testing, Oscar Piastri observing as Mercedes races by.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

McLaren's Barcelona testing hit by fuel system issue

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

McLaren's pre-season testing at Barcelona was disrupted on Thursday when a fuel system problem limited Oscar Piastri to just 48 laps. The issue forced the team to halt running and investigate, highlighting the challenges of the new 2026 regulations. While rivals like Mercedes continued strong performances, McLaren emphasized learning from the setback ahead of further tests.

McLaren drivers Lando Norris and Oscar Piastri missed the start of the Chinese Grand Prix due to separate battery problems supplied by Mercedes HPP. Norris' unit suffered a software fault rendering it unusable, while Piastri encountered a hardware issue with a connecting component. The team has removed Norris' battery from use, potentially impacting his season allocations.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

McLaren boss Andrea Stella says battery faults that caused both cars to miss the Chinese Grand Prix have been addressed by Mercedes HPP, expressing full confidence they won't recur at Suzuka.

McLaren showed encouraging signs at the Japanese Grand Prix qualifying, with Oscar Piastri in third and Lando Norris fifth, but team principal Andrea Stella doubts a podium challenge against Ferrari. Norris faced mechanical issues limiting his practice running, leaving him playing catch-up. The session highlighted the challenges of Formula 1's new 2026 regulations.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Following practice session struggles, Aston Martin saw both drivers retire early from the 2026 F1 Australian Grand Prix due to ongoing battery failures from Honda power unit vibrations and a lack of spares. Team leaders remain optimistic about potential finishes and future improvements.

Cadillac has released a behind-the-scenes video explaining the creation of its Formula 1 livery reveal, which debuted during the Super Bowl ahead of the 2026 season. The production used virtual studio techniques to highlight the team's American roots and journey to the grid. Team leaders expressed satisfaction with recent testing progress in Bahrain.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

McLaren drivers Lando Norris and Oscar Piastri are adapting their preparations for Formula 1's major 2026 regulation changes, focusing on an increased workload in the cockpit. They emphasize more time in the simulator to handle new controls and energy management systems. The updates include a balanced power unit and active aerodynamics replacing DRS.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض