Artemis II astronauts fixing toilet fan and software issues inside Orion spacecraft en route to the Moon.
Artemis II astronauts fixing toilet fan and software issues inside Orion spacecraft en route to the Moon.
Bild genererad av AI

Artemis II-besättningen åtgärdar toalettfläkt och mjukvarufel tidigt under månuppdraget

Bild genererad av AI

Efter en lyckad uppskjutning löste NASA:s Artemis II-astronauter ombord på rymdfarkosten Orion problem med en blockerad toalettfläkt och mjukvarufel i Microsoft Outlook under den inledande fasen av deras 10 dagar långa månuppdrag. Besättningen – befälhavare Reid Wiseman, pilot Victor Glover samt uppdragsspecialisterna Jeremy Hansen och Christina Koch – står för historiska milstolpar: Glover som den första svarta astronauten, Koch som den första kvinnan och Hansen som den första kanadensaren att färdas mot månen.

Mindre än 24 timmar efter uppskjutningen från Kennedy Space Center rapporterade besättningen en blockerad toalettfläkt, vilket indikerades av en blinkande varningslampa. I samarbete med kontrollrummet i Houston åtgärdade de blockeringen och återställde funktionen, vilket har bekräftats av NASA. Rymdfarkostens toalett använder handtag, fotstöd och hörselskydd för sitt högljudda sugsystem, som förvarar avfall i behållare. Orion genomförde en kurskorrigering mot månen (trans-lunar injection) klockan 19:49 EDT, som varade i 5 minuter och 49 sekunder, för att styra mot månen. Pilot Victor Glover flög farkosten manuellt och utförde docknings- och kontrolltester med Interim Cryogenic Propulsion Stage. Besättningen väcktes klockan 14:35 EDT av låten "Green Light" med John Legend och Andre 3000. Befälhavare Wiseman rapporterade två fall där Microsoft Outlook slutat fungera på en bärbar dator, mer än 58 000 kilometer från jorden. Kontrollrummet fick fjärråtkomst och åtgärdade felet, varpå Outlook öppnades i offline-läge. Den kanadensiska rymdstyrelsens astronaut Jeremy Hansen tog emot lyckönskningar från kung Charles III, som betonade hållbarhet och samarbete. Det 10 dagar långa uppdraget testar Orions system för livsuppehållande funktioner utan någon månlandning, som förberedelse för framtida Artemis-flygningar.

Vad folk säger

Diskussioner på X belyser humoristiska reaktioner på Artemis II-besättningens relaterbara problem med Microsoft Outlook och toalettfläkten, där användare noterar de snabba lösningarna från astronauterna och NASA-teamet. Reaktionerna sträcker sig från lättsamma memes om teknikstrul i rymden till positiva uppdateringar om uppdragets framsteg, delade av rymdnyhetskonton, journalister och mem-kreatörer.

Relaterade artiklar

Fernando Alonso urges flexible strategy in Aston Martin garage amid Australian GP car troubles.
Bild genererad av AI

Alonso calls for flexible strategy in Aston Martin's troubled Australian GP

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Fernando Alonso has advised his Aston Martin team to retire from the 2026 Australian Grand Prix at the first sign of trouble to protect future races. The team faces severe issues with its Honda power unit, limiting them to about 25 laps in the 58-lap event. Alonso starts 17th after a double Q1 exit in qualifying.

McLaren drivers Lando Norris and Oscar Piastri missed the start of the Chinese Grand Prix due to separate battery problems supplied by Mercedes HPP. Norris' unit suffered a software fault rendering it unusable, while Piastri encountered a hardware issue with a connecting component. The team has removed Norris' battery from use, potentially impacting his season allocations.

Rapporterad av AI

McLaren boss Andrea Stella says battery faults that caused both cars to miss the Chinese Grand Prix have been addressed by Mercedes HPP, expressing full confidence they won't recur at Suzuka.

Aston Martin concluded its Formula 1 pre-season testing in Bahrain prematurely on Friday, completing just six laps on the final day due to ongoing Honda power unit issues. The team struggled with reliability problems throughout the week, including a battery-related fault that halted Fernando Alonso's running on Thursday. Despite the setbacks, team members expressed determination to address the challenges ahead of the 2026 season opener in Australia.

Rapporterad av AI

Aston Martin is facing severe challenges at the 2026 Formula 1 Australian Grand Prix due to excessive vibrations in its Honda power unit, leading to battery failures and limited practice running. The team has no spare batteries left, putting its participation in the race in doubt. Drivers Fernando Alonso and Lance Stroll reported discomfort from the vibrations, with risks of nerve damage limiting their laps.

Fernando Alonso has described how Formula 1's toughest corners have transformed under 2026 rules, shifting from high-risk maneuvers to battery management tasks. He expressed a preference for the previous era but remains positive about racing. Ahead of the Chinese Grand Prix, Alonso outlined hopes for Aston Martin to complete sessions without reliability issues.

Rapporterad av AI

Williams Formula 1 team principal James Vowles has reassured fans that the team is making the most of Formula 1's unexpected April break to recover from a weak beginning to the 2026 season. After three rounds, Williams holds ninth place in the constructors' standings with two points. Vowles emphasized resilience and accountability in a LinkedIn post.

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj