Ducati secara resmi meluncurkan motor petualangan DesertX generasi kedua di acara World Première 2026 pada 2 Maret. Model produksi menampilkan mesin V2 890cc baru, komponen sasis yang ditingkatkan berdasarkan balap off-road, dan penyempurnaan untuk performa on-road dan off-road yang superior. Ketersediaan di dealer dimulai di Eropa pada April 2026, diikuti Amerika Utara pada Juni.
Ducati mengungkap DesertX generasi kedua yang sepenuhnya direkayasa ulang pada 2 Maret 2026, di Ducati World Première 2026, menandai evolusi besar bagi motor petualangan yang diluncurkan pertama kali pada 2021. Setelah pratinjau konsep di EICMA pada November 2025, model 2026 menggantikan mesin Testastretta 937cc sebelumnya dengan unit V2 empat katup 890cc paling ringan dari Ducati, menghasilkan 110 hp pada 9.000 rpm dan 92 Nm torsi pada 7.000 rpm—dengan 70% torsi puncak dari 3.000 rpm untuk respons low-end yang kuat. Rasio gigi dioptimalkan dengan gigi 1-4 lebih pendek untuk off-road dan gigi keenam lebih tinggi untuk cruising jalan raya. Pemeliharaan ramah pengguna: ganti oli setiap 15.000 km atau dua tahun, cek katup setiap 45.000 km. Sasis berpusat pada rangka monokok aluminium yang menggunakan mesin sebagai anggota beban dan airbox, meningkatkan kekakuan. Suspensi mencakup garpu terbalik KYB 46mm sepenuhnya dapat disesuaikan (travel depan 230mm) dan monoshock KYB (travel belakang 220mm dengan linkage progresif). Rem dilengkapi setup Brembo dengan dual cakram depan 305mm dan cakram belakang 265mm untuk modulasi off-road yang presisi. Berjalan di roda jari-jari tubeless 21 inci depan dan 18 inci belakang dengan ban Pirelli Scorpion Rally STR (90/90-21 depan, 150/70-18 belakang). Ergonomi ditingkatkan dengan footpeg yang dipindah, jok dan stang dimajukan untuk posisi netral, dan tangki bahan bakar 18 liter lebih ramping yang menurunkan pusat gravitasi. Berat basah (tanpa BBM) 209 kg, lebih ringan dari sebelumnya. Elektronik memanfaatkan IMU enam sumbu untuk cornering ABS, traksi, wheelie, dan kontrol engine brake, dapat diakses via enam mode: Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro, Rally. Layar TFT 5 inci menyesuaikan tata letak, termasuk navigasi Rally, dengan port USB standar. Harga mulai $16.995 MSRP di Amerika Utara (Matte Star White Silk), £14.995 di Inggris (penawaran peluncuran hingga 30 Juni 2026). Tiba di dealer Eropa April 2026, lalu Amerika Utara, Australia, Jepang Juni; versi A2 dibatasi 35 kW. World Première menyoroti kemajuan motor ini, diambil dari event seperti Erzbergrodeo dan Rally of Albania untuk memperkuat kepemimpinan Ducati di segmen petualangan.