Kawasaki telah memperkenalkan KLE500 2026, menghidupkan kembali nama historis di segmen motor petualangan yang sesuai A2 yang sedang berkembang pesat. Model ini menggabungkan performa yang mudah dijangkau dengan gaya terinspirasi rali, menargetkan pengendara baru di pasar yang kompetitif. Akan tersedia di Inggris mulai Maret 2026, mulai dari £5.999.
Kawasaki KLE500 2026 memasuki pasar yang ramai dengan motor petualangan ringan, di mana model seperti ini menyumbang 45 persen penjualan Kawasaki di Eropa. Kebangkitan ini memanfaatkan warisan nama KLE dari periode produksi antara 1991 dan 1997, serta 2005 dan 2007, menempatkannya sebagai salah satu opsi paling autentik di kategori A2. Kawasaki mengungkap motor ini selama acara pers di Almeria, Spanyol, dengan perjalanan di jalan pegunungan dan Gurun Tabernas. Lini produk mencakup versi standar seharga £5.999 dan varian SE seharga £6.599, dengan fitur tambahan seperti layar lebih besar, lampu sein LED, dan dasbor TFT. Paket aksesori menaikkan harga hingga £7.699 untuk konfigurasi seperti Rally dan Adventure Tourer. Didukung oleh mesin parallel-twin 451cc yang diremap dari rangkaian Z500 dan Ninja 500, menghasilkan 45 tenaga kuda pada 9.000 rpm dan torsi 42,6 Nm pada 6.000 rpm, memastikan kepatuhan penuh A2. Spesifikasi lainnya termasuk tangki bahan bakar 16 liter, roda depan 21 inci, garpu 43mm tidak dapat disesuaikan dengan travel 210mm, kejut belakang KYB yang dapat disesuaikan preload, dan cakram depan 300mm dengan kaliper Nissin dua piston. Berat kosong model standar 194kg, naik menjadi 195kg untuk SE, dengan tinggi jok 870mm dibantu pinggang ramping untuk aksesibilitas lebih baik. Di jalan, mesin berputar antusias dengan flywheel ringan, meskipun bergetar di atas 6.500 rpm. Rangka trellis dan motor rendah memberikan handling stabil dan pusat gravitasi rendah, tetapi ground clearance membatasi penggunaan off-road agresif. Elektronik dasar, tanpa mode berkendara atau traction control, dengan ABS dua saluran yang menonaktifkan kedua roda hanya saat diam—titik kritik untuk kesesuaian petualangan. Pengulas mencatat sifatnya yang tidak mengintimidasi bagi pemula, menyenangkan di jalan berliku, dan mampu untuk jalur ringan, meskipun pengendara berpengalaman mungkin merasa tenaganya sederhana. Di segmen dengan rival seperti BMW F450 GS dan CFMoto 450MT, KLE500 menekankan keterjangkauan dan kemudahan daripada teknologi canggih.
