Morgan Stanley menegaskan keunggulan otonomi Tesla bertahun-tahun pasca-CES

Membangun atas pengumuman CES 2026 dari Nvidia dan Mobileye, analis Morgan Stanley mempertahankan bahwa Tesla memiliki posisi unggul bertahun-tahun dalam mengemudi otonom, mengutip keunggulan data dan skala atas rival meskipun teknologi efisien Nvidia untuk produsen otomotif lama. Ini menggemakan jadwal Elon Musk untuk tekanan kompetitif.

Catatan penelitian Morgan Stanley, menyusul CES 2026, menekankan dominasi Tesla dalam teknologi tanpa pengemudi. Analis Andrew Percoco menggambarkan penawaran Nvidia sebagai 'on ramp efisien modal ke otonomi canggih' untuk produsen otomotif tradisional seperti Ford atau GM, tetapi membuat mereka sebagai 'pengikut lebih cepat', bukan pemimpin. 'Tesla bertahun-tahun lebih maju dari pesaing dalam otonomi dengan keunggulan data dan skala yang jelas,' tulis Percoco, selaras dengan postingan X Elon Musk CEO Tesla tentang perkembangan Nvidia. Musk mencatat persaingan potensial dalam '5 atau 6 tahun, tapi mungkin lebih lama,' karena jadwal untuk keandalan FSD dan adopsi perangkat keras yang diperlukan oleh OEM lama. Meskipun Nvidia mempercepat kemajuan bagi yang lain, Morgan Stanley berargumen bahwa itu tidak dapat menutup kesenjangan dengan integrasi Full Self-Driving (FSD) Tesla, didukung oleh data dunia nyata yang luas. Ini memperkuat parit teknologi Tesla di tengah tantangan pasar EV.

Artikel Terkait

Split-image illustration of Bank of America's buy ratings for Tesla ($460 target, autonomous tech) and General Motors ($105 target, trucks/SUVs profitability), with logos and rising stock charts.
Gambar dihasilkan oleh AI

Bank of America mengeluarkan rating beli untuk Tesla dan General Motors

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Bank of America memulihkan liputan untuk Tesla dengan rating beli dan target harga $460, menyoroti kepemimpinannya dalam teknologi pengemudian otonom. Perusahaan tersebut juga memulai liputan untuk General Motors dengan rating beli dan target harga $105, menekankan profitabilitas truk dan SUV-nya. Langkah-langkah ini mencerminkan taruhan yang kontras pada masa depan transportasi di tengah dinamika pasar yang bergeser.

Menyusul penghentian produksi Model S dan X baru-baru ini untuk meningkatkan robot Optimus, Tesla menghadapi hambatan regulasi, kepergian pemimpin kunci Cybercab, dan persaingan dari BYD, yang kini menjadi penjual EV teratas. Sengketa terkait Autopilot dan Full Self-Driving berlanjut di tengah nol mil uji otonom yang dilaporkan di California untuk 2025.

Dilaporkan oleh AI

Analis memangkas perkiraan pengiriman kendaraan Tesla untuk tahun ketiga berturut-turut, dengan alasan permintaan yang melambat dan investasi yang meningkat dalam teknologi otonom. Pergeseran CEO Elon Musk ke arah robotaxi dan robot humanoid menimbulkan kekhawatiran arus kas bagi produsen kendaraan listrik tersebut. Terlepas dari tantangan jangka pendek, fokus tetap pada prospek jangka panjang di bidang mengemudi otonom dan robotika.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak