Pemimpin Mayoritas Senat Tennessee Jack Johnson membeli saham Tesla pada April 2025, tiga bulan sebelum pengumuman negara bagian tentang proyek terowongan Music City Loop yang melibatkan perusahaan Elon Musk. Ia mengubah pengungkapan keuangannya pada Januari 2026 untuk memasukkan investasi tersebut dan kemudian menjual saham-sahamnya guna menghindari kesan ketidakpatutan apa pun. Waktu investasi tersebut menimbulkan pertanyaan tentang potensi konflik kepentingan saat Johnson mendorong legislasi untuk mengawasi proyek itu.
Pemimpin Mayoritas Senat Negara Bagian Jack Johnson (R-Franklin) membeli 50 saham Tesla pada April 2025, sebuah investasi melebihi $10.000, menurut laporan keuangan yang diajukan pada 15 April 2025, dan diubah pada 6 Januari 2026. Ini terjadi tiga bulan sebelum Gubernur Bill Lee mengumumkan proyek Music City Loop pada Juli 2025, sebuah sistem terowongan bawah tanah yang diusulkan dari Bandara Internasional Nashville ke pusat kota, yang dilayani secara eksklusif oleh kendaraan Tesla dan dibangun oleh The Boring Company, milik Elon Musk. Johnson, yang berada dalam antrean untuk menjadi wakil gubernur berikutnya setelah pensiunnya Randy McNally, memperkenalkan RUU minggu lalu untuk membentuk Otoritas Koordinasi Infrastruktur Transportasi Bawah Tanah, sebuah lembaga negara bagian dengan 11 anggota untuk mengawasi perizinan, regulasi, dan kontrak bagi proyek bawah tanah seperti Music City Loop. Otoritas tersebut akan mengkonsolidasikan pengawasan dari berbagai entitas termasuk Departemen Perhubungan Tennessee dan badan lokal, dengan tujuh anggota ditunjuk oleh pemimpin Partai Republik. Johnson menyatakan, «RUU ini menciptakan kepastian dan mempromosikan keselamatan.» Saat ditanyai tentang waktu investasi tersebut, Johnson awalnya mengklaim telah memiliki saham Tesla selama bertahun-tahun, tetapi pengungkapan sebelumnya dari 2023, 2024, dan 2025 tidak mencantumkannya hingga amandemen Januari 2026. Ia kemudian menjelaskan bahwa pembelian tersebut sesuai dengan tanggal amandemen dan menyangkal pengetahuan tentang proyek terowongan atau hubungan bisnis antara Tesla dan The Boring Company hingga pengumuman itu. «Tidak, itu [pembelian saham Tesla] pasti sebelum saya tahu apa pun tentang Loop,» kata Johnson. Analis politik Kent Syler mencatat bahwa waktu tersebut menciptakan «masalah penampilan,» sambil mempertanyakan pengurangan pengawasan lokal atas isu lingkungan dan keselamatan dalam RUU itu. Penolakan lokal mencakup resolusi Dewan Metro Nashville yang menentang proyek tersebut, disponsori oleh Anggota Dewan Delishia Porterfield, yang akan dipilih minggu depan. Johnson menjual sahamnya pada 3 Maret 2026, hari yang sama wartawan menghubunginya, dengan menyatakan, «Saya telah melikuidasi posisi saya di Tesla sepenuhnya untuk menghindari bahkan kesan ketidakpatutan.» Proyek tersebut menerima izin akhir dan sewa jangka panjang atas properti negara bagian pada 26 Februari 2026, serta sewa senilai $34 juta dari Otoritas Bandara BNA. The Boring Company telah dikenai denda lebih dari $200.000 atas pelanggaran di Las Vegas. Johnson menekankan bahwa dukungannya terhadap legislasi tersebut berasal dari «kebijakan publik yang sehat,» dan belum ditemukan pelanggaran etika apa pun.