Pemilik Cybertruck asal California melaporkan bahwa Tesla telah menyetujui pembelian kembali kendaraannya setelah sembilan upaya perbaikan selama tahun lalu. Namun, perusahaan akan memotong 1300 dolar dari pembayaran untuk menutupi penghapusan pembungkus aftermarket dan tinting jendela. Pengalaman pemilik lain bervariasi terkait persyaratan tersebut.
Dylan Wooten, pemilik Cybertruck di California, membagikan kekecewaannya di grup Facebook Cybertruck Owners Only setelah mengalami masalah servis berulang pada kendaraannya. Selama tahun lalu, truk tersebut memerlukan sembilan kunjungan ke pusat servis Tesla, termasuk lima khusus untuk masalah pada konsol atas. Setelah tiga upaya gagal menyelesaikan masalah tersebut, kendaraan tersebut memenuhi syarat sebagai lemon berdasarkan undang-undang terkait. Wooten meminta pembelian kembali dari pusat servis, yang mengajukan kasus untuk ditinjau. Persetujuan datang hanya tiga hari kemudian, proses yang dia gambarkan sebagai sederhana. Namun, kelegaan itu singkat: pusat servis memberitahunya bahwa dia harus melepas pembungkus dan tinting jendela sendiri, atau Tesla akan memotong 1300 dolar dari jumlah pembelian kembali untuk menanganinya. «Truk saya sudah di bengkel 9 kali selama tahun lalu. 5 kunjungan di antaranya untuk memperbaiki konsol atas, yang setelah 3 upaya memperbaiki masalah yang sama dianggap sebagai lemon,» tulis Wooten. Dia bertanya kepada pemilik lain tentang pengalaman mereka: «Bagi yang sudah pembelian kembali, apakah mereka mengharuskan melepas tint dan/atau pembungkus? Pusat servis saya bilang saya harus melepas keduanya, atau mereka potong 1300 dolar dari jumlah pembelian kembali.» Tanggapan dari grup menyoroti inkonsistensi kebijakan Tesla. Boris Shpizel mencatat bahwa untuk pembelian baliknya, dia membayar 500 dolar untuk melepas pembungkus film cat pelindung tetapi mempertahankan tinting kaca depan utuh, karena Tesla perlu memeriksa kerusakan. Pemilik lain melaporkan tidak ada persyaratan melepas modifikasi, meskipun mereka menyesali kehilangan hampir 1000 dolar yang dihabiskan untuk tinting. Chuck Jones berbagi bahwa Tesla membeli kembali Model Y Performance miliknya tanpa menuntut pelepasan tinting. Andrew J. Marqueling menggambarkan pengembalian sewa yang kontroversial di mana Tesla mengutip 500 dolar untuk melepas tinting jendela depan setelah penyerahan, menyebabkan perselisihan tentang akses dan biaya. Pemilik lain menyatakan rasa penasaran tentang pembelian kembali di tengah masalah mereka sendiri, seperti masalah penyelarasan pada jarak tempuh rendah atau kebocoran penutup tonneau yang persisten. Akun-akun ini menggarisbawahi interaksi pemilik yang bervariasi dengan kebijakan pembelian kembali dan modifikasi Tesla.
