Tesla dilaporkan menghidupkan kembali proyek kendaraan Model 2 seharga $25.000 yang telah lama dibahas, dengan kode nama NV91 dan NV93, setelah menjeda proyek tersebut lebih awal tahun ini. Perusahaan juga berencana meluncurkan versi lebih murah dari Model Y dan Model 3 untuk pasar China. Langkah-langkah ini dilakukan di tengah upaya untuk bersaing dengan kendaraan listrik terjangkau dari pesaing seperti BYD.
Tesla telah menempatkan kembali Project Redwood, yang bertujuan memproduksi kendaraan listrik seharga $25.000 yang sementara disebut Model 2, ke dalam agenda pengembangan setelah menyimpannya pada Februari 2024 untuk memprioritaskan platform Cybercab dan Robotaxi. Sumber internal menunjukkan bahwa proyek NV91, sebuah crossover kompak yang bergaya seperti Model Y tetapi dengan dimensi lebih kecil dan baterai 54 kWh yang menawarkan jarak tempuh sekitar 250 mil, sedang maju. Kendaraan tersebut akan mencakup perangkat keras Full Self-Driving AI5 generasi berikutnya, dengan potensi peluncuran pada kuartal keempat 2026, mengikuti pembaruan wajah untuk model lain pada 2025.
Secara paralel, Tesla berencana memperkenalkan trim dasar Model Y dan Model 3 di China dengan kode nama E41 dan D50. Versi sederhana ini mewarisi elemen desain dari model saat ini dan diharapkan dijual $5.000 hingga $5.500 lebih murah daripada trim Standar AS yang baru diumumkan, yang dimulai di bawah $40.000 setelah menghapus lebih dari 20 fitur seperti bilah lampu dan opsi baterai lebih besar. Berbeda dengan versi AS, adaptasi China akan menyesuaikan perangkat keras dan fitur kenyamanan dengan preferensi lokal, mungkin termasuk perangkat keras AI5 FSD untuk membedakan dari pesaing.
Desainer kepala Tesla Franz von Holzhausen sebelumnya menyatakan bahwa rumor tentang pembatalan mobil $25.000 'sangat dilebih-lebihkan' dan mendesak untuk 'tetap ikuti'. CEO Elon Musk menggambarkan Model 2 sebagai 'lebih kecil, untuk jelas'. Namun, laporan dari outlet Eropa 36kr menyarankan bahwa model China yang lebih murah ini hanya akan diluncurkan jika trim Standar gagal dalam penjualan, klaim yang dianggap tidak mungkin oleh beberapa analis mengingat fokus Tesla baru-baru ini pada Cybercab di bawah $30.000. Strategi ini bertujuan untuk meningkatkan pangsa pasar di China, di mana pesaing seperti BYD menawarkan opsi lebih terjangkau.