Tesla återupplivar reportedly sitt länge diskuterade fordon Model 2-projekt för 25 000 dollar, kodnamn NV91 och NV93, efter att ha pausat det tidigare i år. Företaget planerar också billigare versioner av Model Y och Model 3 för den kinesiska marknaden. Dessa drag sker mitt i ansträngningar för att konkurrera med prisvärda elbilar från rivaler som BYD.
Tesla har åter satt sitt Project Redwood, som syftar till att producera en elbil för 25 000 dollar provisoriskt kallad Model 2, på utvecklingsagendan efter att ha lagt det på hyllan i februari 2024 för att prioritera Cybercab- och Robotaxi-plattformarna. Insiders indikerar att NV91-projektet, en kompakt crossover inspirerad av Model Y men med mindre dimensioner och ett 54 kWh-batteri som erbjuder cirka 250 miles räckvidd, avancerar. Fordonet skulle inkludera nästa generations AI5 Full Self-Driving-hårdvara, med potentiell lansering i fjärde kvartalet 2026, efter facelifter för andra modeller 2025.
Parallellt planerar Tesla att introducera bastrim av Model Y och Model 3 i Kina under kodnamn E41 och D50. Dessa förenklade versioner ärver designelement från nuvarande modeller och förväntas prissättas 5 000 till 5 500 dollar billigare än de nyligen annonserade amerikanska Standard-trimmen, som startar under 40 000 dollar efter att ha tagit bort över 20 funktioner som ljuslistor och större batterialternativ. Till skillnad från de amerikanska versionerna kommer kinesiska anpassningar att skräddarsy hårdvara och komfortfunktioner efter lokala preferenser, potentiellt inklusive AI5 FSD-hårdvara för att differentiera från konkurrenter.
Teslas chefsdesigner Franz von Holzhausen har tidigare sagt att rykten om att överge bilen för 25 000 dollar var 'kraftigt överdrivna' och uppmanade till att 'hålla sig uppdaterad'. VD Elon Musk beskrev Model 2 som 'mindre, för att vara tydlig'. Ett reportage från europeiska utgivaren 36kr tyder dock på att dessa billigare kinesiska modeller bara skulle lanseras om Standard-trimmen underpresterar i försäljning, ett påstående som vissa analytiker ser som osannolikt med tanke på Teslas senaste fokus på Cybercab under 30 000 dollar. Denna strategi syftar till att öka marknadsandelen i Kina, där rivaler som BYD erbjuder mer prisvärda alternativ.