Prototipe Tesla Cybercab terlihat di Chicago, mengungkap washer kamera belakang baru yang dirancang untuk menjaga visibilitas dalam kondisi musim dingin yang keras. Penampakan ini menyoroti upaya Tesla untuk memastikan operasi otonom yang andal untuk robotaxi mendatang. Produksi kendaraan dijadwalkan dimulai dalam kurang dari 100 hari menggunakan proses manufaktur unboxed yang inovatif.
Gambar terbaru dari prototipe Tesla Cybercab awal yang melintasi jalan-jalan berlumpur asin Chicago menunjukkan cairan menetes dari bumper belakangnya, menandakan penambahan washer kamera belakang. Fitur ini menjaga kamera belakang tetap bersih di tengah kotoran jalan, langkah krusial untuk sistem otonom berbasis kamera kendaraan, yang sepenuhnya bergantung pada umpan visual tanpa pengemudi manusia. Jurnalis otomotif Sawyer Merritt mencatat di X, “Ini fitur yang banyak diminta pemilik Tesla, terutama di daerah bersalju. Berharap masuk ke lini produk lainnya.”Tesla meluncurkan Cybercab pada Oktober 2024 sebagai robotaxi dua penumpang dengan harga target di bawah $30.000 dan janji self-driving penuh tanpa pengawasan. Produksi awal dijadwalkan 2027, tapi Elon Musk perbarui saat panggilan laba Q3 2025 bahwa produksi volume akan capai 2026. Musk yakin, menyatakan, “Saat ini, saya 100 persen yakin kita bisa jual self-driving penuh tanpa pengawasan pada level keamanan jauh lebih baik dari manusia.” Pengujian Chicago tekankan persiapan ekspansi di luar California dan Texas, dengan rencana diumumkan November 2025 untuk peluncuran di Las Vegas, Phoenix, Dallas, Houston, dan Miami.Prototipe lain terlihat di Austin tanpa spion samping, mengandalkan kamera fender, meski masih punya kontrol manusia sementara untuk validasi keselamatan. Spekulasi dari pengamat Tesla Owen Sparks tunjuk panel belakang mungkin rumahkan port charging NACS fisik sebagai cadangan sistem wireless, tawarkan fleksibilitas sebelum infrastruktur luas.Produksi naik dalam kurang 100 hari dari 20 Januari 2026, pakai proses manufaktur unboxed Tesla pertama kali. Ini targetkan waktu siklus di bawah 10 detik per kendaraan, banding 34 detik Model Y, dengan tujuan jangka panjang sekitar 5 detik. Musk peringatkan output awal lambat karena banyak bagian dan langkah baru, ikuti kurva S ke volume tinggi akhirnya.
