Tesla meluncurkan versi standar lebih murah dari Model 3 dan Model Y
Tesla mengumumkan varian standar yang lebih terjangkau dari sedan Model 3 dan SUV Model Y pada 7 Oktober 2025, bertujuan untuk melawan berakhirnya kredit pajak federal EV baru-baru ini. Model baru dimulai dari $36.990 untuk Model 3 dan $39.990 untuk Model Y, tetapi memiliki spesifikasi yang dikurangi dibandingkan versi premium. Ketersediaan dimulai pada November untuk Model Y dan Desember untuk Model 3.
Pengumuman itu datang melalui situs web Tesla dan platform media sosial X, mengikuti video teaser yang diposting selama akhir pekan yang menunjukkan lampu depan dan roda berputar dengan tanggal '10/7'. Model-model yang disederhanakan ini mengatasi penurunan penjualan di tengah persaingan yang meningkat dan berakhirnya kredit pajak federal AS sebesar $7.500 untuk EV pada 30 September 2025, yang telah mendorong pengiriman kuartal ketiga menjadi rekor 497.099 kendaraan, sebagian besar unit Model 3 dan Y.
Model 3 Standard, dengan harga $36.990 sebelum biaya (atau $38.630 termasuk biaya tujuan dan pesanan), menawarkan jarak tempuh EPA-estimasi 321 mil, penggerak roda belakang, dan waktu 0-60 mph 5,8 detik. Ia kekurangan fitur seperti layar sentuh belakang, pencahayaan ambient, sistem audio 15 speaker (diganti dengan tujuh speaker tanpa subwoofer), kursi berventilasi, dan Autosteer lane-centering, meskipun Traffic-Aware Cruise Control dasar tetap ada. Interior kain menggantikan microsuede, dan penyesuaian setir dan kaca spion manual. Supercharging menambahkan 170 mil dalam 15 menit, lebih lambat daripada model premium.
Demikian pula, Model Y Standard dimulai dari $39.990 ($41.630 dengan biaya), dengan jarak tempuh 321 mil yang sama dan waktu 0-60 6,8 detik. Ia memiliki atap logam alih-alih kaca panoramik, tanpa bilah lampu depan atau belakang, kursi kain, dan tanpa tuner radio FM/AM—mengandalkan streaming melalui data seluler atau Bluetooth. Peredam kejut pasif menggantikan yang bergantung frekuensi, dan menghilangkan layar baris kedua.
CEO Elon Musk telah berjanji EV terjangkau selama bertahun-tahun, termasuk model $25.000 yang dibatalkan, beralih fokus ke AI dan robotaxi. 'Keinginan untuk membeli mobil sangat tinggi. [Hanya saja] orang tidak punya cukup uang di rekening bank untuk membelinya,' kata Musk pada Juli. Namun, harga efektif naik setelah kredit pajak; model baru ini biayanya $2.000-$2.500 lebih mahal daripada versi premium dengan insentif tersebut.
Reaksi analis campur aduk. Dan Ives dari Wedbush mencatat, 'Kami cukup kecewa dengan peluncuran ini karena titik harga hanya $5k lebih rendah dari Model 3 dan Y sebelumnya,' meskipun ia melihatnya sebagai langkah menuju pengiriman kuartalan 500.000 unit. Seth Goldstein dari Morningstar melihatnya positif untuk memperluas akses di bawah $40.000. Saham Tesla turun 4,5% menjadi $443,09, mencerminkan harapan investor untuk pemotongan lebih dalam di tengah rival seperti EV lebih murah Hyundai dan mendatang Nissan Leaf dan Chevy Equinox.