CPUC

Tesla telah mengakui dalam pengajuan ke Komisi Utilitas Publik California bahwa layanan robotaksinya memerlukan pengemudi manusia di dalam mobil dan operator jarak jauh berbasis AS. Perusahaan ini berpendapat bahwa pengaturan ini lebih andal daripada sistem tanpa pengemudi penuh Waymo, mengutip pemadaman listrik San Francisco pada Desember 2025. Tesla membandingkan pendekatannya dengan penggunaan pekerja jarak jauh Waymo di Filipina, yang menuai kritik dari pembuat undang-undang.