L'Argentina aggiungerà oltre 12 nuove rotte aeree internazionali nel 2026

L'Argentina avvia il 2026 con una mappa aerea rinnovata, aggiungendo oltre una dozzina di voli diretti internazionali, l'arrivo di compagnie aeree straniere e una connettività potenziata dagli aeroportos interni. Questa espansione segue un anno record di passeggeri nel 2025 e risponde alla domanda di turismo in uscita. Le rotte puntano a servire i viaggiatori in partenza e a rafforzare i legami regionali.

Il settore dell'aviazione argentina ha chiuso il 2025 con cifre storiche: novembre ha registrato 4.392.597 passeggeri, il record mensile più alto, con 33.914 operazioni aeree. Da gennaio a novembre, 45,9 milioni di persone sono transitate dagli aeroporti, in aumento del 12% rispetto al 2024, con proiezioni vicine ai 50 milioni per l'intero anno. nnIl turismo in uscita ha guidato questa impennata, con 17.561.100 residenti che hanno lasciato il paese, un incremento del 43,3% su base annua, diretti verso destinazioni come i Caraibi, gli USA e l'Europa. Il turismo in entrata è calato del 20,9%, con 7.887.800 visitatori stranieri, colpito dall'aumento dei costi in dollari nel paese. nnPer il 2026 sono previste oltre 12 nuove rotte. A febbraio, Flybondi lancia Buenos Aires-Encarnación (Paraguay) il 2. A marzo, LATAM avvia Santiago-Neuquén il 29. Arajet debutta Punta Cana-Mendoza il 16 maggio, e Plus Ultra aggiunge frequenza Madrid-Buenos Aires il 23. nnI Mondiali 2026 portano voli charter: Aerolíneas Argentinas inizia Córdoba-Miami il 5 giugno, con due voli settimanali che diventano permanenti. A giugno, voli speciali da Buenos Aires a Kansas City e Dallas. Per l'inverno, LATAM apre São Paulo-Bariloche il 15 giugno, GOL il 26, e Aerolíneas Argentinas l'1 luglio. Allo stesso modo per São Paulo-Ushuaia da luglio. Arajet collega Punta Cana-Rosario il 16 giugno, e World2Fly debutta Madrid-Rosario l'1 ottobre, con due voli settimanali. nnQueste aggiunte decentralizzano il traffico, riducendo la dipendenza da Buenos Aires e stimolando la concorrenza sulle rotte chiave per Spagna e USA, migliorando potenzialmente le tariffe in base a domanda e cambi.

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